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比亚迪全新车型EA1在6月底的时候被正式命名为海豚，这个名字还是比较贴切的，符合该车的设计风格。它在上海车展刚亮相的时候还是吸引了很多年轻消费者的关注的，人们对它的售价也是非常关心的，很多人觉得它要是售价在10万元以内肯定能成为爆款，但由于它基于e3.0平台打造加上采用了全新的设计语言，它的售价可能会在11-13万之间。

比亚迪海豚是基于比亚迪e平台3.0打造的，外观设计采用海洋美学的设计语言，虽说是全新的设计理念，但还是看得出比亚迪家族式的设计风格的。它的前脸采用了封闭式的进气格栅，搭配上全新的车标、U型的贯穿式LED灯带和辨识度比较高的大灯，看起来十分灵动时尚，女性朋友可能会更加喜欢。

海豚的定位为小型车，车身参数官方并未公布，但从申报的信息来看，它的车身尺寸为4070（4125）*1770*1570mm，轴距为2700mm，作为小型车，它的空间表现还是会比较有优势的。它整体的造型设计比较圆润萌动，车侧采用了Z字型的腰线，搭配上黑色的悬浮式车顶以及封闭式的轮圈，营造了不错的运动氛围，整体看起来也更加紧凑。尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，点亮后的视觉效果非常不错，辨识度非常高。新车一共提供了噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿和闪闪蓝五种颜色主题。

内饰也在7月初揭开了“真面目”，和大家预料的一样，内饰的设计会以简洁时尚为主，但它的细节做得是非常出色的，能带给大家不少惊喜。内饰也是全新的设计，采用了双色撞色的设计，多处使用了皮质和Alcantara材料进行包裹，搭配上很多镀铬饰件进行装饰，座椅也十分运动化，质感相当不错。除此之外，最吸引人的就是它那小巧的全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏，增强了车内的科技感，而且值得一提的是中控屏下方的物理按键采用的是滚轮式，真的是细节满满。

动力方面，海豚将会搭载最大功率为70kW的永磁同步电机，最大扭矩为180N·m，搭配上磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程选择共有两种，分别为301公里和405公里，对于小型车来说，这样的续航算是不错的了。

结语：比亚迪海豚是e平台3.0打造的首款车型，虽然定位为小型车，但是轴距也达到了紧凑级了，勉强可以看做是一辆紧凑型两厢电动车，其可爱的外观搭配上比亚迪的电动车技术，很难让人不爱，只是售价还是一个比较大的问题，想要抢过五菱宏光MINI EV的风头成为爆款还是有点难度的。