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路虎卫士 90首次亮相,扬言要挑战G63,能行吗?

2021年08月06日 16:38:07
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来源:火星说车

SUV市场的发展日趋饱和,为了应对细分市场的用户,SUV不再只是大空间实用性车的代表,它们甚至可以参加赛车运动了。路虎在我们印象中就是一个专业制造越野车的品牌,当这个越野老炮和赛车运动结合在一起,拉力赛似乎是最适合他们的项目。近日,路虎宣布将与越野性能专家Bowler公司携手推出卫士90 Bowler拉力赛车,用于参加2022年的Bowler越野拉力赛。Bowler打造的路虎卫士 90首次亮相,扬言要挑战G63,能行吗?

Bowler越野拉力赛车基于路虎卫士90打造,外观总体上和卫士90保持一致,不过外观做了诸多用于适应拉力赛场复杂路况的改变。这款拉力赛车更换了蜂窝状的中网,以提升散热能力,同时对于沙尘有过滤作用。为了保证照明能力,大灯延用了原厂的LED配置,雾灯也得以保留。前保险杠进行了进一步加强,相比普通版本具有更强的防护能力。底板的厚度比较可观,打孔的设置有利于排水和发动机散热。

侧面延用了卫士90的双门造型,轴距也比较短。这款越野赛车新增了Bowler的专属拉花,具有不错的辨识度。窗户更换了轻量化的材质,所以窗户并不能降下来,仅能够打开一个小孔进行通风。跟大多数拉力赛车一样,这款赛车的挡泥板也进行了加大的处理。18寸的轮毂使用了多条幅的造型,轮胎则是使用了高扁平比的越野轮胎,能够应对户外的复杂环境。

车内同样进行了赛化处理,车内所有的内饰覆盖物都被拆除,以达到轻量化的目的。为了符合参加越野比赛的规定,车内也安装了一些基础的安全装备。宽大柔软的真皮座椅被包裹性更好的一体式桶椅所取代,同时三点式安全带也相应升级为五点式安全带,即便车辆发生翻滚也可以将车手牢牢固定在座椅上。

座椅之间增加了灭火器的配置,能够方便车组灭火。车内交错复杂的高强度钢管打造出符合FIA规定的防滚架装置,提升了车身刚性的同时,在发生碰撞和翻滚事故时都能够为车组提供强大的防护。

中控台的基础框架保留了量产车的大部分设计元素,真皮包裹的中控台同样出现在这台赛车上。中控大屏在赛车上得以保留,这也许是科技感最好的赛车了吧。空调控制面板得以保留,只不过而外换上了赛车化的机械按钮,这些都是为了功能性服务的设定

。四副式真皮方向盘被带有回正标的三幅式方向盘所取代,外圈使用了防滑的材质进行包裹。赛车能够改装这种不带气囊的方向盘,是因为车手有头盔和五点式安全带的保护,日常用车就不建议改装这种方向盘了。

机械规格方面,这款赛车搭载了捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T涡轮增压发动机,能够提供300匹马力的动力。别看300匹马力的输出并不算高,但我们要知道这款车拥有极致的轻量化处理。在Bowler的帮助下,这款“路虎卫士“拥有符合FIA安全标准的防滚架、强化的底盘、升高的悬架、并配备了柱式拨片换挡器,是一款不折不扣的专业赛车。

2022年Bowler越野拉力赛将于3月开始,赛事套餐价格为99,500英镑。你将会得到一辆全新的路虎卫士90 Bowler拉力赛版赛车,获得参赛资格、赛事支持服务。此外,加钱还可以享受购赛前培训、后勤保障和车辆支持等专业服务服务。

总结:这是一款纯粹的越野赛车,越野性能相比我们所能够接触到的量产车都要强悍不少,哪怕是AMG来了也难以撼动这台车的位置。这款赛车为尊贵的卫士车主提供了不少的改装灵感,对于外观升级有不错的参考意义。

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