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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

两个月没更新销量榜，为了不被领导叼尽快为各位粉丝送上实时信息，懂哥今天早上第一件事情就是录入近几个月的销量数据。需要查看销量的朋友可以在懂车公众号底部，点击销量排行查看详细数据。

不过在录入数据的时候，一款国产车型近期的势头可谓有些劲爆。在竞争激烈的SUV市场中，终端价格处于20W的它力压老牌同级合资选手，6月更是卖出了13672台，成为了当月SUV销量榜的第九名，同时在同月国产SUV销量排名中，仅次于哈弗H6、长安CS75和吉利博越这三位万精油位列第四，但是作为20W级的豪华品牌中型SUV，能拿出这个成绩含金量确实够足，透露了这么多信息懂哥也不卖关子了。

这辆车就是红旗HS5

其实从以往数据来看，红旗HS5的销量并不算差，只是月销量一直都处于破万的边缘，但是随着5月6月的销量突起很难不让人注意。从2021年上半年销量数据来看，红旗HS5拿出了69228台的年中成绩，平摊到到每个月销量也都是1W台＋；而在过去的一年里，红旗HS5在2020年也斩获了98365台，已经成为品牌下销量担当，完全可以在豪华中型SUV领域内大声说话。

当然了，以我们对豪华中型SUV的定义，红旗SUV从理论上来说是要与奥迪Q5L、宝马X3等做竞争。但品牌认知度只能允许它用级别去类比而不是价格。真要论起红旗HS5的对手，则是一水的非豪华品牌紧凑级/中型SUV，例如途观L、昂科威和CRV等。

所以错位竞争＋降维打法，是红旗HS5获取销量的一个关键战术应用，毕竟作为国人认可的豪华品牌，与爱国情结的光环相加持，圈粉一波自然不是难事。

品牌的软实力是一个方面，红旗HS5的颜值在懂哥看来也是相当能打。在前劳斯莱斯总监空降之前，红旗就对HS5已经立项并且推出了U-concept概念车，所以红旗HS5的设计原创度挺高，而从量产车型上来看，其实红旗设计底子是有的。

直瀑式的大嘴造型加上大量镀铬点缀，气势层面绝对到位，配合上两边展翼式的大灯显得更加精致。引擎盖上居中的红旗标识也是外观侧面的点睛之笔，无论车内车外都能看到。只是受控于碰撞安全，为了避免直播开膛破肚，以前那个更为立体的标识现如今变得越发扁平化。

4760/1907/1700mm的三围，2870mm的轴距要配上20寸轮毂才显得协调敦实，但两款入门车型皆是给与18寸轮毂，对于衬托侧面气场确实有些无力，不过就行情来看也算正常表现，让懂哥觉得拉胯的则是尾部设计。

线条冗余观感臃肿，对于前脸的舒展，尾部根本没有给到回应，说实话还不如随便搞个贯穿式尾灯上去来得精致，不过也不是不能看，只是对于精彩的车头设计而言显得虎头蛇尾罢了。

内饰就学聪明了，双联屏一放再堆上皮质金属材质，你别说车内的豪华效果真还不错。高配车型在门板和座椅上采用棱形缝线和翻毛皮材质，无论看、摸还是坐上去都是一副厚实感，看得到的方面红旗HS5算是下本。

后排空间足够，座椅支持靠背调节，高配车型还有侧隐私玻璃，不过全黑的内饰些微削弱了豪华感，懂哥觉得要是配一套浅色内饰，比如游艇蓝＋象牙白配色那档次立马会拔高，不过丢失了耐脏性对于追求实用的用户来说也就是看着舒服，真买还得选深色内饰。

发动机全系给到2.0T＋6AT，224Ps的数据看似能打，殊不知6AT的传动效率在今天来说真心不高，加上逼近1.8吨的车重让这台车零百加速在9s左右，动力只能说够用。加上6AT变速箱在高速巡航中没有保持低转速的优势，所以油耗成绩也不是很理想，9-10L的百公里油耗对于红旗HS5来说算是正常水平。

作为一款售价为18.38-24.98W的中型SUV，红旗HS5还是展现了其作为国产豪华品牌的水平，用料厚道，配置出色，唯独就是动力配置稍显逊色，如果后期加以升级的话，再提升一番销量也不是难事。

红旗HS5从侧面证明了光靠爱国情怀来吆喝意义显然不大，虽说大家都有一颗支持国货的心，但真到做抉择的时候还是会毅然选择产品力更强的那一个，毕竟钱不是大风刮来的，落到实处当然最重要。不得不说红旗靠着这款车型，让我们看到了这个长期处于共和国之子光环庇护下，现在已经开始用产品力说话，希望后期能够再接再厉拿出更好的产品。毕竟哈弗长安等厂家已经证实过，但凡同价位的国产车实力足够，谁还去买低配高价的合资车呢？