凤凰网汽车

在近几十年的汽车工业的发展进程中，大众汽车集团一直扮演着举足轻重的角色，从内燃机车到燃油车再到现在的新能源车，每个地方都有它们的身影，最近大众又推出了最新的纯电SUV车型ID.6 X进入中国市场，掀起了一阵热潮，今天跟着小编一起来看下这款ID.4 X与大众的途观L有何不同吧。

我想每一个关注大众的消费者都听过途观L的名号，这款大众的当家SUV车型从上市之初就赢得了广大车迷的喜好，而ID.4 X的出现则更加引入注目。

从外观来看，最新的ID.4 X车型与传统的大众燃油车在设计上有着很大的不一样，依托大众最新的MEB平台技术打造的车型，无论是外观颜值还是车辆的支撑和安全性，都是数一数二的。光语律动的设计语言让整个车身线条显得更加的饱满圆融，个性化十足，也正好迎合了当下年轻主流消费群体的喜爱，尤其是它车头部分，采用了横贯左右的LED灯带串联起两边的IQ.Light大灯，中间的大众logo也可以同步的点亮，玩灯是一把好手，车尾部分与车头呼应，气氛十足的迎宾系统让无数少男少女为之倾倒。途观L的外观虽然也非常的成熟，但是大众对于经典的产品审美疲劳，比较期待一些推陈出新的设计让人眼前一亮，ID.4 X就很好地做到了这点。

进入到车内，ID.4 X的内饰设计如同外观一般惊艳，软皮革的包裹，细腻的走线做工，科技感十足的驾舱设计，大大地提升了整车的豪华感，5.3英寸的全液晶仪表盘、12英寸的液晶触屏，带来极致的使用体验，无论是显示的分辨率还是操作的灵敏性上面，它都做得无出其右，全系标配了豪华车才有的的AR-HUD功能，可以将导航信息投射到面前的挡风玻璃上，将车速、道路指引、驾驶辅助等信息显示出来，更加的直观，也充满了科技趣味。除此以外，先进的车机系统也是它的一大优势项，支持手机app端的远程操控，不光可以点火启动还可以控制车内空调等等，将人车互联做到了近乎完美，与时代接轨与互联网同步。而反观途观L，则比较的中规中矩，经典的燃油车造型设计，做工也很精致，功能配置也很丰富，唯一不足的就是对于科技的运用不如ID.4 X。

很多人对于纯电车还有所顾虑，总担心电池安全以及续航里程，而上汽大众的ID.4 X则把这些问题都考虑在了前面，电池被360度无死角的多层铝材质包裹，更是经过多达330多项的安全测试确保万无一失，续航里程最高可达555km，城市代步再无困扰，基本上与途观L燃油车的续航表现battle一下了。

总的来说，ID.4 X是一部具有划时代意义的产品，它既代表了大众集团新能源发展的决心，也代表了科技改变出行生活的一种尝试，我们也期待大众可以给市场带来更多的惊喜，或再次扛起神车大旗。