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师出同门,大众ID.6 X和大众ID.6 CROZZ之间该怎么抉择?

2021年08月08日 16:09:01
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随着国家对于燃油车的政策管控越来越严控,新能源汽车市场逐渐变成了一个真正的蓝海。越来越多的车企开始将发展的重心转移到新能源汽车上来。作为燃油车时代的霸主,大众自然也是不甘落后的。短短半年多的时间内,就通过南北大众在中国投入了数款重磅电动车,这其中就包括上汽大众的ID.6 X和一汽大众的ID.6 X CROZZ。作为出自同门的两款车,这两款车在产品力上有没有一些差异呢?今天就来一探究竟。

首先是外观上,这两款车的外观设计还是比较接近的。都在保留大众传统车型风格的基础之上,增加了一些个性潮流的元素。既保持品牌基因,同时也更加讨好年轻人的喜爱。车身融合了“光”元素,浮光折面的车身轮廓、波光双曲面的引擎盖、悬浮式的车顶共同打造出了帅气的“光影”造型,在阳光的照射下,闪闪发光。

内饰部分,两辆车之间仍然拉不开差距。都是采用的最新的大众ID家族式设计风格。大众ID.6 X仪表台采用了贯穿式设计,拉宽了车内的横向视觉效果,仪表台前端内置了交互式灯带,可以通过灯光效果的变化与车主进行交互。这一点还是做得非常的人性化的。此外,大众ID.6 X还内置了30色氛围灯,这项配置在大众车型上还是非常少见的,可以有效地提升车内氛围,增强车内的档次感。ID.6 CROZZ的整体风格基本上与大众ID.6 X保持一致,只在细节上存在一些差异,这里便不再赘述。

真正让这两款车拉开差距的是在续航部分。上汽大众ID.6 X搭载了来自宁德时代的三元锂电池,最大续航能力可以达到588km,即使想要自驾去稍远一点的地方,这辆车的续航也可以轻轻松松满足。此外,ID.6 X还带有高效率能量回收功能,刹车时候可以将车辆的动能转换为电能存储在电池中,进一步增强续航能力。

一汽大众ID.6 CROZZ的最长续航则只有565km,相比上汽大众的588km少了23km。虽然平常使用的时候影响不大,但是在关键时候,这23km的差距还是比较明显的,如果足够不幸运,这23km可能会决定你是开车进充电站还是推着车子进充电站。

虽然两款车在很多的方面的表现都是十分接近的,但是在续航这一块的关键表现,上汽大众的ID.6 X显然是更有优势,所以这场同门之间的对决还是有赢家有输家的。

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