华晨宝马将投产全新一代X1纯电版(代号为U12BEV),预计命名为“iX1”,新车基于燃油版X1打造而来,并在海外版车型基础上进行加长。近日网上车市从华晨宝马官方获悉,全新一代X1纯电版(代号为U12BEV)的电池盒总成年规划产能为2.2万件,也代表着整车的年规划产能为2.2万辆。
宝马全新一代X1纯电版曝光年产能2.2万辆-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/18C6A7FECD32B29F962B9323226AAFE93BF1B71B_size169_w680_h434.jpeg">
宝马全新一代X1纯电版曝光年产能2.2万辆-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/87DB5E9B9F9D56E397AB2D35D47F9A962880F9EF_size93_w680_h434.jpeg">
宝马全新一代X1纯电版曝光年产能2.2万辆-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/D10EA93A2A6A49147CAB55B1C71F21D71543D5A3_size161_w680_h434.jpeg">
宝马全新一代X1纯电版曝光年产能2.2万辆-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/DEB9B89FAF9211EF17B5D1AF013C47298D55FD51_size141_w680_h434.jpeg">
目前海外版宝马iX1(代号U11)正处于路试阶段,新车前格栅采用与iX3类似的半封闭式设计,LED大灯组更加修长,保险杠两侧配有进气口。车身侧面造型与现款燃油车型基本一致,车尾层次感十足,尾灯组预计也将改为立体样式。动力和续航方面,iX1将推出单电机以及双电机两种版本,其中双电机版配备有四驱系统,新车搭载全新电池组,续航里程或不低于500km。iX1国产上市后将竞争特斯拉Model Y、北京奔驰EQB等车型。
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