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不是大众不良心，是你们习惯买不良心的大众。

从核心技术储备上来说，大众能轻而易举的生产出来让你们痴狂的车型，但问题的关键，是这些车型未必你们真的喜欢。

R36还记得吧，这台车无论从设计、性能还是从定位、配色上来说，都让你们为之一振，但事实上这台车在当时销售的时候，甚至被店里放在了犄角旮旯里。

因为，没人买。

R36可惜吧，你们后知后觉觉得这是一台好车，当下就有一台好车摆在你们面前，但对这台车你们的态度依然非常冷淡。

蔚揽，我认为目前为止大众最出色的一台新车。

一来，蔚揽设计与定位依然非常超前，旅行车的完美设计线条让很多人迷恋，二来，作为进口车型，蔚揽的质量以及用料的确要更好，最为关键的是，作为纯进口旅行车，蔚揽的价格以及配置表现都是最好的状态。

从指导价方面来看，蔚揽低配车型只有26万。

有意思的是，这台纯进口车全系搭载2.0T低功率发动机，190马力以及320牛米的EA888发动机，高功率发动机即便在顶配车型上也没有出现。

这恐怕是蔚揽身上唯一的遗憾点了。

当然，整体配置表现并不差，以最低配车型为例，蔚揽配备了10安全气囊、支持语音识别的9.2英寸中控大屏，以及配备自动头灯、辅助大灯的LED灯光系统。

如果你预算可以增加三万，还能够可变悬架、全景天窗等更加越级的配置，同时顶配车型还配备了L2级自动驾驶辅助系统。

从目前来看，蔚揽的调性并不低。

划重点的来了，作为25-30万的进口车，蔚揽的出身非常好，其实这就是一台迈腾旅行车，从血统上来说要比目前国内销售的很多大众车型都要纯正，毕竟是进口车型。

一来，蔚揽不拉皮，二来在海外市场蔚揽一直都有着很好的销量以及安全表现性。

现在大家不都在担心安全性吗，在蔚揽上找不到槽点，从操控、驾驶感受、安全性三个角度分析，要比国内销售的迈腾以及帕萨特更加出色。

从视觉冲击力上来说，更要比同价位的CC强势不少。

作为旅行车，蔚揽有自己的优势，重心低操控强，甚至要好于很多轿车，因为它轴距更短轮距更宽，同时因为旅行车的独特设计，蔚揽要比所有轿车都能装，这里值得一提，它的运载能力超过了很多SUV。

数据显示，蔚揽极限后备箱容积可以超过1700L，什么概念自己想想。想不到是吧，哈弗H6极限空间扩展能力，不过1300L左右。

一台操控出色的旅行车，运载能力超过了紧凑型SUV，这就是蔚揽的优势。

你们不是不相信国产大众的品质跟安全吗，这台进口大众要情怀有情怀，要动力有动力，要操控还有操控，最为关键的是配置以及空间都不错。

26万贵吗？一点也不贵，但你们为什么不买？原因很简单，这是一台看起来不像轿车、开起来不像SUV的旅行车。