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作者：梓豪；转载请带以上信息视为自动授权

买台手机难吗？

以懂哥的工资水平，买台国产手机大概需要花一个月的工资，买台顶配版iPhone 12大概要不吃不喝俩月。整体来说，想要入手一款心仪的手机还是比较简单的，那如果有辆车只需要花6台顶配版的iPhone 12的费用就可以购入，你还会选择骑自行车吗？

01

别克凯越

厂商指导价：8.39-9.99万元

真实车主成交价：5.74-7.79万元

推荐车型：精英型

如今，提起别克品牌，大多数人想到不是英朗，就是昂科威，诚然，这两款车型在目前别克品牌中，有着极高的销量，英朗更是以一己之力撑起了整个品牌超过三分之一的销量。而在它们的光辉下，其实还隐藏着一些不错的车型，就比如凯越。巅峰时期的凯越月均销量能超过2万辆，路上经常能够见到凯越的身影。

如今的凯越却因为一具三缸发动机，彻底沦为了家族中的边缘车型，本以为英朗在换装了四缸发动机而重获新生之后，就能够轮到凯越，但从目前别克品牌的发展方向来看，凯越似乎并没有出头之日了呀。作为别克家族中的入门级车型，凯越的配置极为简陋，但好在终端市场上有着巨大的降幅，如果你对凯越还是些许想法，低配版车型将会是个不错的选择。

02

大众桑塔纳

厂商指导价：8.69-11.59万元

真实车主成交价：5.49-9.34万元

推荐车型：风尚版

大众桑塔纳，这是一款连名字中都带着诸多情怀的车型。小时候，如果能坐上一辆桑塔纳2000，那都是一件值得骄傲的事情。从1983年第一辆桑塔纳组装下线，桑塔纳在中国汽车市场上已经度过了38年。现如今，这款车型凭借着大众情怀，以及终端市场上低廉的价格，依旧能够“斩获”不少的订单。今年上半年，这款车型就卖出了7.3万辆。

桑塔纳搭载了一具代号为EA211的1.5L自然吸气发动机，82kW的最大输出功率以及145N·m的峰值扭矩，对于这款整备质量仅有1.1吨的车型而言，推动起来还是比较轻松的。1.5L的排量虽然限制了这款车的上限，但自然吸气发动机的输出特性却让这款车型有着更好的平顺性。此外，大众车型上常见双离合变速箱并没有出现在这款车上，取而代之的则是一具6AT变速箱。

03

奇瑞艾瑞泽5 PLUS

厂商指导价：6.99-9.99万元

真实车主成交价：6.44-9.44万元

推荐车型：1.5L CVT享PLUS

与众多自主品牌一样，奇瑞品牌的发展也并不是很健全，SUV体系上的耀眼表现，愈发显得轿车产品上的羸弱，当然，想要改变这种格局，也并不是一朝一夕的事情，目前也就这么着吧。虽然奇瑞品牌轿车产品的整体表现并不好，那只是因为艾瑞泽5以及艾瑞泽GX在拖着后腿，其实艾瑞泽5 PLUS的表现还是很不错的，至少今年上半年，它也卖出了3万多辆。

艾瑞泽5 PLUS共有两种外观造型，分别为小AI和小泽，前者的表现更加运动、激进，而后者则相对要稳健、内敛一些。而除了两种外观造型之外，奇瑞还为它提供了两款不一样的发动机，排量都是1.5L，但一款是自然吸气，另一款则是涡轮增压。对于这款车型，懂哥并不是很推荐它的低配版车型，如果条件允许的话，能够上中配版（享PLUS）会是个更好的选择。

以上三款车型在终端市场上的售价都不贵，你更愿意用6台顶配iPhone 12换哪款车型呢？欢迎来评论区留言讨论！

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