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上个月在湾区车展刷馆的时候，拍完了几款火热车型，我还是在高尔夫 GTI傍停留了几分钟。不是懂哥时间宝贵，而是这车真的没啥亮点吸引我了。

除了车头细细的红线、织物座椅在继续传承高尔夫GTI家族风格，其他地方真心没有勾起我、乃至身边同事的兴趣。

关键在动力部分用EA888这没得说，但是万年不变的220Ps的数据真是毫无新意，加上与普通高尔夫差别不大的内饰，使得我们没有对这台情怀小钢炮驻足太久。

因为在20万的级别，比它有辨识度、有激情的车真的太多了。

# 领克 · 02 Hatchback #

基本信息

官方售价：17.68-18.18W

终端售价：暂无

尺寸：4458*1890*1486mm

发动机：2.0T 254马力 L4

变速箱：8挡手自一体

轴距：2702mm

官方0-100km/h加速(s)：6.2

丑话说在前头：用小钢炮去形容领克02＋确实欠妥，毕竟是其原生车型是一台偏向SUV的CROSS车型。但是！降低了悬架做了宽体，这比很多小钢炮还帅啊，尤其是那丰满圆润，带着双边双出排气和尾部扩散器的肥臀，看了就想入股！

其他角度观感也挺炸裂，骚气的车漆配上黑化套件，多幅轮毂和低扁平比轮胎带来的运动感官尤为强烈。坐进车内，大面积的翻毛皮应用确实战斗，颜色跳脱的换挡拨片和装饰件又不会显得过于沉闷，唯独要批评的就是中控显示屏没有用上家族最新设计，显得有些呆板，不过静态体验下来整体还是要给高分，加上动力优势和AT变速箱，不到20W的售价确实要比高尔夫GTI更吸引人。

# 本田 · 思域 Hatchback #

基本信息

官方售价：14.39-16.69W

终端售价：暂无

尺寸：4517*1799*1434mm

发动机：1.5T 177马力 L4

变速箱：CVT无级变速

轴距：2700mm

官方0-100km/h加速(s)：9

很遗憾，因为国六的缘故。思域两厢在整备质量比三厢还轻的情况下，零百加速一下跌到了9s。不过对于思域来说这并不叫事儿，毕竟思域不改不如下海的至理名言，早已让外挂电脑和改件布满各大汽配城，同时因为群众基础广泛，针对思域的改装市场已经相当成熟。不愁怎么改，就怕上路被逮......

现款思域市场如此炸的原因，一是因为其确实省心耐用而且空间还大。二是采用和曾经纽北前驱王 Type-R大致相同的内外设计，让很多逮虾户又有了平替的机会。两厢版本的引进则是更加贴合Type-R的外观，中置双出的排气也很提气，加上红色车漆和熏黑化套件唇上马力直接增加50Ps，关键两厢思域还提供手动挡，无疑又让400万以下的跑车多了一份压力。

# 别克 · 君威GS #

基本信息

官方售价：21.88-24.98W

终端售价：17.58-20.68W

尺寸：4913*1863*1462mm

发动机：2.0T 237马力 L4

变速箱：9挡手自一体

轴距：2829mm

官方0-100km/h加速(s)：7.1

先别喷懂哥，我知道君威GS不算小钢炮，但是懂哥知道很多朋友需要运动激情，同时也要兼顾家庭。那么懂哥君威GS就显得相当合适，而且！终端价格是真的感人啊，一言不合优惠个四万五万，就算次低配落地也才20W，这动力这颜值这实用性，同级能打的真没几个。除了自己兄弟迈锐宝XL拥有同样的性价比，但是那考古气息的内饰坐进整个人都不好了。

同样是受控于国六排放，君威GS相比国五车型在马力上做了下调，不过零百7.1s的成绩算是挺优秀，同时车型还提供悬架软硬可调，对于整车的可塑性更高。虽说整车的底盘悬架相比这个级别的车型会硬一些，但是就家用来说并非不能接受，后排空间相当足够，全车配置较为丰富，加上如此运动的设计和内核，君威GS算是这个价位相当均衡的运动家轿。