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乘联会最新销量数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达150万辆，同比下降6.2%，环比下降4.9%。虽然整体市场增长疲乏，不过豪华SUV在各细分市场都有着非常不错的表现。其中7月份，宝马X3以15126辆成绩夺得第一，奥迪Q5L同样在7月份收获了10085辆，位列第二。在该榜单中最为瞩目就是理想ONE，7月份该车销量达到了8589辆，以251.3%的同比增长率超过了GLC、XC60，成功跻身前三。

奔驰跌出前五 宝马、奥迪销量高

具体来看，宝马X3、奥迪Q5L依旧占据销量榜单前两名的位置，德系豪华品牌在豪华SUV市场号召力依旧很强。其中，宝马X3 7月份销量15126辆，同比增长7.6%。在圈哥看来，新款X3推出之后，不只是设计方面更加运动，在动力性能、科技配置方面的优势同样得到了消费者认可。紧随其后的奥迪Q5L，7月份销量为10085辆，虽然略有下滑，不过凭借着终端不错的优惠力度，销量还是远超其它对手。

不过，本月榜单变化最为明显的车型就是奔驰GLC了，不仅销量被途昂和理想ONE 反超，排名也下降到了第六位，7月份销量仅为5767辆，同比下滑更是达到了64.7%。值得注意的是，以自主为代表的理想ONE一路高歌猛进，不仅销量远超XC60、XT5这样的热门豪华SUV，7月份销量为8589辆，同比增长幅度达到了251.3%，成为当月增长最快的豪华SUV。

二线豪华市场竞争激烈

7月份二线豪华市场同样颇具看点，大众途昂以7586辆的好成绩排在了第四名，同比增长2.8%。在《车壹圈》看来，新款途昂推出后产品力得到了全面提升，不仅全系车型都搭载了2.0T动力，像定速巡航、自动驻车、上坡辅助、全车无钥匙进入、10.2英寸液晶仪表等都是该车的标配，并且该车在部分地区终端还有着0.5-1.5万元不等优惠，进一步促进了途昂销量的增长。

而本次榜单排名第五的沃尔沃XC60在7月份取得了6085辆的好成绩，同比增长率达到了8.3%，一举超越奔驰GLC。《车壹圈》认为，沃尔沃XC60销量增长离不开它出色的安全配置，同时在终端价格上XC60也长期保持着6万元的优惠，31万元出头就能买到一辆入门版车型。并且XC60全系都标配了2.0T+8AT的动力组合，像前排侧气囊、前/后头部气帘、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车 、疲劳驾驶提醒等主被动安全装备都是该车标配。这也是为什么XC60能够保持长期高速增长的重要原因。

XT6增长快 蔚来ES6后劲足

7月份凯迪拉克XT6销量为3312辆，同比增长78.4%。在《车壹圈》看来，虽然7月不算销售旺季，但终端XT6直接给出了5万元的优惠，并且该车还有三年不限里程的整车质保，其35万左右的入门价对于消费者来说有着极大的吸引力，这也促进了XT6销量的增长。圈哥预计，如果凯迪拉克继续保持这一优惠力度，XT6的销量还有很大的提升空间。

而7月份蔚来ES6的表现同样抢眼，当月销量不仅达到了3669辆，同比增长也达到了40.6%。值得一提的是，蔚来ES6能够取得如此成绩，并不建立在大幅度的终端优惠上，依托的是优秀的产品力和完善的售后服务。首先，ES6为首任车主提供了不限年限/不限里程的超长整车质保，免去了用车的后顾之忧。另外，ES6入门版车型综合续航里程就超过了400公里，并且还可支持换电站换电、应急补电等补能方式，在售后服务方面远超合资品牌，消费者自然买单意愿更强，销量高走也在情理之中。

《车壹圈》观点：虽然7月份汽车市场增长乏力，但豪华SUV之间的竞争依旧激烈，市场瞬息万变。无论是夺得销冠的宝马X3、跻身前五的沃尔沃XC60，亦或是同比销量增长最快的理想ONE、蔚来ES6，还是销量快速下滑的奔驰GLC，都表明消费者更看重的还是车型本身的产品力。如果各家品牌想要在下半年保持高速增长，除了终端优惠外，售后服务的质量也必须要有提升，这也是为什么理想、蔚来这样的造车新势力能够保持高速增长的重要原因。