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8月12日，爱卡汽车获悉，理想汽车A类普通股在香港交易所主板成功上市，股票代码为2015.HK，共发行1亿股，发行价为118港元/股，共募集资金约115.5亿港元。截止至发稿时，理想汽车盘中下跌0.68%，港股市值超410亿港元，总市值超2400亿港元。

理想汽车创始人及CEO李想表示：“2020年7月，我们成功在美国纳斯达克上市。今天我们在香港上市，回归祖国的资本市场，为理想汽车的发展再添动力。此次在香港交易所上市和全球发售，战略性地拓宽了我们的资本渠道，扩大了我们的投资者基础，并进一步增强了我们扩大规模、加大创新和进入新市场的能力。”

理想汽车在此前表示，拟将此次全球发售募集资金净额用于研发高压纯电动汽车技术、 平台及未来车型、智能汽车及自动驾驶技术、未来增程序电动车型；扩大产能、扩张零售门店与交付及服务中心、推出高功率充电网络、市场营销及推广。另外，此次建议上市是理想汽车A类普通股在香港联交所的双重上市，其美国存托股将继续在纳斯达克上市并交易。

在今年7月份，理想汽车共交付8,589辆理想ONE，单月交付量首次超过八千辆，创下新纪录，同比增长251.3%。今年前七个月，理想汽车的累计交付量达到38,743辆。与此同时，理想汽车正在加速直营零售体系的建设，计划到今年年底建成200家直营零售中心，覆盖全国超过100个城市。

按照计划，理想汽车将会在2022年推出X平台上的首款产品，一款全尺寸的豪华增程式电动SUV，并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。此外，理想汽车也在开发纯电动车技术，包括为高压纯电动车型开发的两个平台——Whale及Shark。自2023年起，理想汽车每年将会至少推出两款采用高压纯电动技术的车型。

理想汽车认为，新能源车的能源补充效率必须和燃油车一样便捷、高效。因此，无论是增程式电动解决方案，还是高压纯电动解决方案，均可为用户提供媲美燃油车一样便捷、高效的能源补充体验。为了达成这一目标，理想汽车将计划部署一个由超快充充电站构成的高功率充电网络，保证用户充电体验。

智能化方面， 2021款理想ONE标配了全栈自研的理想AD高级辅助驾驶系统，并采用了两颗地平线 征程3自动驾驶专用芯片及五颗博世第五代毫米波雷达。自2022年起，所有新车型均将标配自研开发的L4级自动驾驶软、硬件，并且将持续优化自动驾驶系统。另外，在智能座舱方面，理想汽车也将开创空间智能技术的研发，让智能服务于车里的每一位家庭成员。

编辑点评：理想汽车成为小鹏汽车之后，第二家回归港股的的造车新势力中概股。成功登陆港交所，对于理想汽车接下来的发展无疑是巨大的利好。所以，未来两年理想汽车十分值得期待。