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中国紧凑型SUV市场向来是兵家必争之地，在这个细分市场不仅有很多有实力的自主品牌汽车，而且合资品牌汽车在市场当中也有很强的影响力。

长期以来在中国市场的合资品牌紧凑型SUV当中，本田CR-V和丰田RAV4都是实力很强的两位选手。最近随着全新一代日产奇骏以及全新途胜L完成了换代之后，产品力也都进一步增强了，所以本篇文章我们就来看一看，这4款SUV到底谁强谁弱。本篇文章主要是介绍这四款车型在美国的车型版本，有些部分跟国产版是有一些区别的。文中我对单独的强调。

【1】动力对比

对于消费者而言，一辆车的动力如何直接影响到驾驶感受，尤其是作为实用价值很高的SUV，各大品牌在动力方面一定也是下足了功夫，首先，咱们就来看看这四款车的动力如何。

中国用户对于SUV，比较看重的是燃油经济性以及动力性能。但是在美国市场，主要是看重动力性能。所以在动力总成的使用方面，中美两国这4款车型使用的完全不一样。

2021日产奇骏（Nissan Rogue）海外市场由2.5升四缸发动机驱动，功率181马力，传动系统方面，匹配升级后的CVT变速箱，速比范围达到8.2：1，也配备了第二代4×4-i智能四驱系统。但是国产奇骏众所周知使用的是1.5T三缸涡轮增压发动机，这也是奇骏上市到现在为止最大的争议所在。

2022现代途胜（Hyundai Tucson）是一款全新车型，海外市场，搭载2.5升四缸发动机功率为187马力，并与8速自动变速器相匹配。此外还提供混合动力总成，包括44.2 kW电动机和1.49 kWh电池组。混合动力版本搭载的是6速自动变速箱，从而实现平稳、安静和高效的性能。

2021本田CR-V作为第二大受欢迎的跨界SUV，动力方面，全新一代CR-V搭载一套2.0L发动机+电动机组成的插电混合动力和1.5T涡轮增压发动机，传动系统将匹配E-CVT和CVT变速箱，部分车型将继续搭载四驱系统。而国产的动力版本与美国市场的动力版本是一样的。

2021丰田RAV4无疑是一款极具吸引力的车型，也是有燃油版和混动版可以选择，前者搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩209N·m，匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)。而混动版车型则是由2.5L阿特金森发动机与电机组成，发动机最大功率131kW。

【2】内饰对比

尽管2021本田CR-V做出了改变，但在其内饰方面，还是稍显落后，仍然没能营造出一种年轻时尚的氛围。其中央屏幕为7.0英寸，这一尺寸相对于其他SUV来说，确实看起来很小，并且其信息娱乐系统很旧，在这一点上无疑是有些许拖后腿，并未达到消费者的期望。撇开这一点不谈，科技感、时尚感可能不是2021本田CR-V的强项，但其让有许多让消费者心动之处，比如其多功能中控台依旧是该领域的佼佼者，并且其空间宽敞，多功能性、实用性都可以让车主体会到便捷。

2022现代途胜（Hyundai Tucson）的内饰设计是其一大亮点，尽管这可能与外观有些许不协调，但其材料及颜色都让这款车的内部感觉非常明亮，让人心情舒畅。其中央屏幕尺寸为10.3英寸，视觉上让人感觉非常清晰大气。设计师们在进行内饰设计时也是借鉴了梅赛德斯奔驰的感觉，非常注重细节，相较于之前的车型，最新款现代途胜（Hyundai Tucson）在内饰上的确有了很大提升。

需要特别强调的是，国产的途胜L采用了纵置大屏幕，跟海外版的途胜在中控屏幕设计上是完全不一样的，相比而言我觉得海外版的途胜，横置大屏幕的设计更加的科学合理。

尽管2021日产奇骏（Rogue）在内饰方面并不像现代途胜（Hyundai Tucson）那样高技术含量，但这款车也增加了一些适当的设计和漂亮的细节处理。它的中央屏幕尺寸为9.0英寸，与无线Apple CarPlay兼容(Android Auto仅在有线连接的情况下工作）。从空间大小来看，其第二排也非常舒适，在和家人外出游玩时，完全可以放得下家人的行李物品等。

2021丰田RAV4在内饰上略显逊色。其中央屏幕尺寸为8.0英寸，易于使用，但是该车的信息娱乐系统有些落后并且反应有点缓慢，其实丰田的车机系统一直都不是追求最新，即使雷克萨斯也是一样。当然，丰田的设计师们也非常注重细节，增加了一些很酷的设计，各个功能使用起来都非常人性化，非常方便。尽管这些细节为这款车增色不少，但就其内饰整体效果而言，仍然有待提高。

【3】安全性对比

在安全性上，丰田和本田比其他汽车生产商做得要更好一些，他们的主动安全技术成为全系标配。本田和丰田安全传感器在行驶过程中工作出色，使各自的SUV保持在车道中心，同时与前面的汽车保持安全距离。

日产（Nissan）和现代（Hyundai）还没有把主动安全配置做到全系标配，但他们在其基础车型中添加了一些主动安全技术，同时保留其完整的驾驶辅助系统，可以作为更高配的汽车配置。

现代（Hyundai）系统协同工作方式着实不错，但驾驶员必须单独打开保持辅助系统和自适应巡航控制系统，才能获得完整的半自主体验，虽然现代的全数字仪表盘使车主轻松查看哪些已启用，哪些未启用，但若其像日产（Nissan）一样将开关按钮安装在方向盘上，操作也将更加简单，并且可以提高安全性。

在这四款SUV中，日产奇骏（Rogue）是唯一一款被美国公路安全保险协会（IIHS）评为“最佳安全选择”的SUV，这是该组织颁发的最高成就。本田CR-V和丰田RAV4具有最高的安全等级，2022现代途胜（Hyundai Tucson）尚未得到任何官方对于其安全性的评价。

【4】四款车型如何排名？

【No.4 2022现代途胜（Hyundai Tucson）】

对于2022现代途胜（Hyundai Tucson），不得不说，这款车不断突破，在车身和内饰方面都极富设计感，由此也在市场中脱颖而出，这款车功能多样、科技感强，但太过于注重这方面使得这款车在最重要的驾驶方面却显得逊色。对于消费者来说，最关心的还是开车本身，但这款车由于其过重的设计，导致其他方面不如别家，最终排名第四。

优点：内饰高级、设计有趣、科技感强

缺点：动力一般、安全性一般

【No.3 2021丰田RAV4】

2021丰田RAV4以其大气的外观及实用的功能成为一款非常引人注目的SUV，在这款车的身上，不难看出其销量领先的原因，在每个方面都力求完美——巨大的内部空间、豪华舒适的座椅、领先的安全技术。当然也有其不足之处，比如后门狭窄，无法从货物区折叠座椅等。整体来看，2021丰田RAV4排名第三。

优点：车身造型大气、安全性能高

缺点：后门狭窄、信息娱乐系统有待提升、第二排座椅无法从货物区折叠

【No.2 2021日产奇骏（Nissan Rogue）】

2021日产奇骏（Nissan Rogue）兼具时尚的设计感和朴实的实用价值，而且这款车的驾驶性能也很好。从其空间、内饰、动力等方面来看，都不失为一辆上好的SUV。有人说，日产奇骏（Nissan Rogue）没能排到第一名，只是因为有本田而言，相信假以时日，这款车也会吸引越来越多的消费者，荣登榜首。

优点：外观帅气、具有科技感、空间宽敞

缺点：必须添加软件包才可升级更高版本，略显繁琐

【No.1 2021本田CRV】

说到2021本田CR-V，自第五代车型问世以来，这款SUV在与其他品牌的对比中，总是居于第一的位置。但值得注意的是，其他SUV都在奋力追赶，那么本田也必须更加完善自己的品质，才能始终居于领跑位置，从以上的对比中也可以看出，尽管它的驾驶性能持续保持良好，在多功能性方面也是无与伦比，安全性能方面也依旧很有实力，但其内部设计也需要进一步升级。

优点：驾驶感优秀、安全系数高、空间大

缺点：设计感不足、缺乏当今的时尚特色

【总结】

通过以上四款SUV的对比，相信大家也可以在不同方面看出其差别。目前，SUV在国内销量良好，从安全性考虑，人们更喜欢买SUV这样的大车，因此，无论排名如何，各大汽车品牌都必须继续提升品牌价值，关注汽车本身，才能站稳脚跟，打开中国市场，吸引更多消费者。