凤凰网汽车

汽势Auto-First|孙金凤

被称为“中国越野最强素车”的新一代BJ40环塔冠军版，8月12日正式上市，官方指导价20.99万元。

自限量2021辆开启预售以来，被称为“暴风”的新一代BJ40环塔冠军版在越野圈人气持续飙升。刚刚落幕的“越野梦想秀 寻找暴风1号车主”线上征集活动，近700位越野人参与竞逐，争夺新一代BJ40环塔冠军版头号车——暴风NO.0001的头衔。

从新一代BJ40环塔冠军版的命名，即可知与环塔拉力赛的深厚渊源：2017-2019年，北京越野BJ40征战环塔拉力赛，创造三连冠的好成绩。今年，出征达喀尔拉力赛，包揽新人组冠、亚、季军，以一己之力扛起中国越野荣耀，这款车已经不单单是一款产品，而是一种荣耀，一种身份的象征。

除了天生自带的荣耀感，这款车因其限量发售的稀缺性更被越野圈视为“硬通货”。自2017年-2019年，每代环塔冠军版一经发售就很快售罄，抢到一辆就拥有了在兄弟们面前炫耀的资本，不少人因连抢几年都未能得手而捶胸顿足。

如今，因疫情空缺一年的全新一代BJ40环塔冠军版归来，其全球限量供应2021辆，而且每辆车都有自己的专属编号，每辆都具有“只此一家别无分号”的稀缺价值，这不仅是一种身份的象征，更是值得收藏的限量产品。不少人早都期待这款车的到来，尤其是在7月20日预售开启后，越野老炮儿们第一时间冲进悦野圈APP，预售通道一度出现“拥堵”状况，很多专属靓号更是瞬间秒空。据了解，新车上市后，选号通道还将继续保留，喜欢的朋友一定下手要趁早。

全新一代BJ40环塔冠军版在展现大漠雄奇浩瀚的大漠金配色的基础上，用暴风灰专属哑光漆色来彰显冠军荣耀，呈现出征服大漠的暴风气场；其把冠军荣耀烙印于身，独特的拉花设计配合酷黑格栅，加上环塔专属液晶仪表盘及中控主题、座椅刺绣标识、限量标识等独有的冠军标识，处处彰显出专属的冠军气质。

全新一代BJ40环塔冠军版被被称为“最强越野素车”，其传承了北京越野纯正越野基因，无论是车身结构还是越野性能，都堪称专业越野的顶格配置，素车一步到位即可撒欢。

一般越野车用来吹嘘的越野利器，分时四驱、配齐“三把锁”只是“暴风”的基础配置。其所采用的分时四驱可实现前后轴硬链接，保持前后轴转速一致，在4Ｌ模式下将扭矩放大2.542倍，加上前、后机械差速锁，确保四个车轮转速平衡，即便过交叉轴、炮弹坑、泥泞路等也毫无畏惧。

作为越野圈的性能王者，“暴风”搭载蜂巢2.0T+8AT动力总成，可爆发165kW最大功率和380N·m峰值扭矩，不仅性能强悍，而且这款车“不挑食”，92号汽油也香。

另外，得益于37°超大接近角、31°超强离去角、220mm的超高离地间隙，“暴风”拥有一般越野车无可匹敌的超强通过性，巨石沟坎正是炫技时刻。 而高刚性车身，则为越野老炮儿们放肆撒野提供了扎实的安全保障。其采用高强耐用的轻量化前桥，降重23.7%，扭矩负荷提升12%，散热性能提升170%，加上独有的赛车级防滚架，安全感爆棚。

全新一代BJ40环塔冠军版率先将智能交互系统引入自主越野车市场，并打通智慧车联+悦野圈的全场景生态，在中国越野界趟出一条“智能越野”的路线。

“暴风”专为越野场景打造智能车机系统。例如其前视影像系统，即为越野而生。越野老炮儿都有体会，当挑战上坡，窄路等极限路况时，前方视觉盲区是让人头疼的存在，稍有麻痹大意就可能出现问题，而有了这套系统，坐在车里就能轻松掌控全局，豁沙玩泥更有底气，堪称“冠军之眼“。同时它首次将微信搭载在BJ40上，与手机微信同步在线，还能组队出行、越野路书等，方便队友之间实时沟通互动；智能语音交互系统，只需“动动口”就能实现导航、多媒体等功能，让越野爱好者专注享受越野带来的征服快感。

更给力的是，“暴风”还支持远程控车，通过悦野圈APP就能实现打火、开关空调、解闭锁等功能。这个APP的功能绝不仅限于此，它还集越野社区、特色服务、车机互联、越野商城等功能于一体。在这个平台上，五湖四海皆兄弟，通过分享交流，就能发现志同道合者。