新能源汽车发展十分迅速,这两年众多造车新势力迎着风口顺风飞翔,在此局面下作为老牌车企的大众终于对新能源领域开始下手了,其中急先锋大众ID.4 X的到来率先吹响了大众反攻的号角,它也在试图让那些新进新势力们明白,姜还是老的辣并不只是一句俗语,这一道理在新能源领域同样适用。
价格是大众ID.4 X的主要卖点之一,该款车型全系总共具有6款配置,售价区间则为19.9888~27.2888万元,不到20万元的销售价格,在一众合资紧凑型纯电SUV中无疑是非常亮眼的存在。
从外观设计来看,大众ID.4 X一改以往大众车型四平八稳的设计语言,在保留大众传统设计元素的同时融入了更多新潮的设计元素。新车由带有贯穿式灯带的车头开始便展现其凶狠的一面,而在保险杠上方所出现的横向贯穿导流结构,会让我们联想起大众在不同车型运动外观套件中所呈现的方式,这也从侧面传递出该款车型是一台偏向于高性能的运动款产品。
大众ID.4 X在内饰设计方面也带给了我们不一样的感觉,该车的内饰严格遵循了全新一代电子电器架构设计手法,中控台被连接在一个横向贯穿的通道之中,由左及右依次呈现的照明系统,触控面板,液晶仪表,悬浮式中控显示屏幕让整个中控台显得不过于单调。此外,该款车型还加入了贯穿样式的空调出风口,这也让让车内的层次感得到显著提升。
值得注意的是,新款车型的内饰部分并未出现太多实体按键,大部分操作皆可通过操作面板完成,甚至就连主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘也是触控设计。此外,新车隐藏于液晶仪表盘右侧的旋转换挡机构设计十分精巧,这也为中央扶手处预留了更多的储物空间。
从配置表现方面来看,大众ID.4 X也是十分给力,该款车型不仅将5.3英寸全液晶仪表盘和12英寸中控显示屏幕作为全系标准配置,而且中控显示屏内还搭载了MOS4.0车机系统,功能覆盖极为全面,例如手机互联映射,远程车联功能以及语音识别控制等皆有匹配。
总的来说,大众ID.4 X作为上汽大众所推出的第1款真正意义上的纯电动紧凑型SUV,在内外设计方面打破了大众品牌以往的风格。此外新车在设计,配置,三电总成这些核心环节也把控得当,相信在未来该款车型将会带给我们更多的惊喜。
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