蔚来半月内两次车祸 31岁知名企业家殒命 自动驾驶是“罪魁祸首”
首先，对上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦先生的不幸表示哀悼。
31岁的林文钦先生，于8月12日下午2时，驾驶蔚来ES8，在开启辅助驾驶的情况，追尾前车，造成严重车祸，不幸辞世。
据网络消息称，事故发生时，事故车辆蔚来ES8开启了智能辅助驾驶状态，追尾前车后，发动机盖被冲击力掀起，A柱损毁，车辆棚顶发生严重的挤压变形，两前轮损毁严重。目前事故车辆已经被运抵交警队，等待进一步的调查结果。
目前，蔚来汽车并未对此事故原因做出任何回复，预计也在等待官方的调查结果。
蔚来ES8是蔚来汽车的一款量产车型，是一款中大型SUV车型，采用的是纯电动驱动，官方指导价为46.80——62.40万元，之前，我们在关于蔚来ES8的报道中，曾经看到过这样的描述：一键启动续航按键，车辆会自动选择合适的道路自动变道，如果前车速度过慢，车辆会自动变道超车。
而蔚来官方网站中也介绍，蔚来搭载的NIO pilot自动辅助驾驶系统，由蔚来自主开发，支持超过20项的辅助驾驶功能。
具有如此强大辅助驾驶功能的蔚来ES8，是如何在开启该项功能的前提下，还会发生追尾事件，我们还需要等待官方的进一步调查结果，相信蔚来也会根据事故情况，给出真实合理的解释。
林文钦先生的不幸辞世，也让另外一起关于蔚来汽车的车祸被挖掘出来，据称，7月30日早，上海市浦东新区大道上，一辆蔚来EC6在撞击桥墩后，车辆起火燃烧，车主在事故中不幸遇难。
此前，蔚来ES8因为存在电池模组隐患，向国家市场监督管理局备案召回了4803辆ES8车型。而今年蔚来的多位车主也投诉蔚来座椅存在缺陷，一度把蔚来汽车送上热搜。
不管事故的调查结果如何，我们还要再次提醒消费者，千万不要将辅助驾驶系统当成自动驾驶系统使用，这种盲目的信任可能会导致不可逆的悲剧。
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