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买车看似与买衣服、买手机没什么不同，都是花钱买自己喜欢的商品。但汽车消费又与常见的快消品又有着不同的区别。因为汽车使用寿命更长，对耐久性、安全性以及产品质量要求更高，所以选一辆靠谱的车对于大多数人来说还是比较纠结的事情。为此，今天为各位选取了4款7月份销量高、优惠幅度大，经过了市场多年检验的10万元级合资轿车，它们不仅市场口碑好，产品质量也更有保证，下面我们一起来了解下吧！

轩逸：燃油经济性出色

在国内轿车销量榜单中，轩逸常年是稳居榜首的位置，7月份销量为40124辆，继续领跑细分市场，也是10万级合资家轿中非常值得入手的车型。目前，轩逸有经典轩逸和全新轩逸可选，如果是家用为主，圈哥当然更推荐产品力更强的全新轩逸。目前全新轩逸优惠力度普遍在0.6万元左右，入门车型裸车价11.3万元就可拿下，在合资家轿中还是颇具竞争力的。

另外，换代后的全新轩逸，轴距达到了2712毫米，配合上贴身柔软的座椅，能够带来更好的乘坐舒适性。内饰设计，全新轩逸更加年轻，三幅式的方向盘、涡扇式的空调出风口设计很符合年轻消费者的审美。值得一提的是，全新轩逸全系车型都搭载了1.6L+CVT的动力组合，免去了新手司机被手动挡和离合器支配的恐惧，更重要的是，该车不仅马力达到了135匹，百公里综合油耗也低至4.9升，燃油经济性出色。

卡罗拉：全新平台更安全

作为丰田最重要的全球车型，卡罗拉同样在轿车市场有着相当旺的人气。7月份卡罗拉销量达到了30363辆，是继轩逸后市场上最受欢迎的日系轿车之一。换代后的卡罗拉同样基于TNGA架构打造而来，不仅设计时尚运动，全新家族式风格赋予了它的更为大气感觉。并且此前很少降价的卡罗拉，也一改往日的营销策略，各地区都给出了1-1.5万元不等的优惠，10.98万元起的指导价，性价比也足够高。

卡罗拉内饰依旧保持着丰田简约的居家风格，而且为了保障驾乘人员的安全，卡罗拉全新车型都标配了前排侧气囊、前/后头部气囊、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等超多主被动安全配置，厚道程度自然不用多说。2700毫米的轴距也比上一代车型有了明显提升。动力部分，卡罗拉提供了1.5L、1.2T以及1.8L双擎三款动力，带给了消费者多样化的选择。家用为主，圈哥认为选1.5L（121匹马力）自动挡入门版车型最划算。

朗逸：各方面都很优秀

朗逸作为上汽大众颇具代表性车型，仅7月份朗逸销量就达到了30275辆，是当月市场上为数不多销量突破3万辆的合资家轿。在《车壹圈》看来，朗逸是一款各方面都很优秀的轿车。以2021款朗逸为例，该车设计比老款更加动感，轴距达到了2688毫米，满足了中国消费者的对于乘坐空间的需求。此外，2021款朗逸入门价为11.29万元，终端普遍优惠达到了2-3万元，很适合预算不多看重性价比的圈友。

朗逸内饰设计走了沉稳路线，功能布局简洁实用，搭配了银色与亮色面板进行装饰，虽然亮点不多，但十分符合大众车型的整体格调。配置方面，像胎压报警、自动驻车、上坡辅助、8英寸中控触摸屏、CarPlay、CarLife等实用功能，在2021款朗逸上都是标配。动力方面，2021朗逸提供了1.5L与1.4T两款动力可选，最大马力分别为113匹、150匹，能够满足不同消费者对动力的需求。

英朗：终端最高优惠超4万元

提及热门家轿，就不得不说美系为代表的别克英朗。从主打小排量涡轮，到回归不久的1.5L车型，英朗为了适应中国消费者的需求，一直都在不断改进，销量也迅速回升。7月份英朗销量达到了17940辆，成功跻身细分市场前十。对于合资家轿来说，英朗11.99万元的起售价并不算高，但相比自主车型优势并不明显。为此，英朗拿出了降价这一杀手锏，各地终端都保持了3-4.2万元不等的优惠，直接抢占了不少主打性价比的自主家轿市场。

为进一步增强产品力，英朗全系车型均采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，不仅用料厚道，驾乘舒适性上同样比成本更低的扭力梁有优势。另外，英朗车身宽度达到了1798毫米，轴距为2640毫米，第二排也有不错的空间表现。如果不喜欢三缸机，对动力需求没那么强的话，圈哥更推荐搭载的1.5L自然吸气发动机车型，除了运行更加平稳，其百公里5.9升的综合油耗表现，进一步降低了燃油支出。

本次为大家选取的这4款车型，都是10万元这个价位区间里，能够将舒适性、经济性、空间配置以及性价比都做得都非常出色的合资家轿了。如果近期有购车需求，又纠结如何选车的问题，今天圈哥为大家推荐的这四款热销的合资轿车一定不会让你失望。