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随着步入“二孩时代”及“三代同堂”家庭的增多，普通的五座轿车及SUV已经无法满足国人的出行需求，大约是从去年开始，国内的“大7座”车型便呈现出爆发式增长的状态。比如已经上市的雪佛兰开拓者、福特探险者，以及即将入华的起亚嘉华、丰田赛那，为消费者提供了不少选择。

然而，虽说决定了选择7座车型，但通过性较强的SUV，以及舒适性占优的MPV车型到底该怎么选，又成为一个不得不思考的问题。为此，不妨看看下面这三款车型，20多万价格起售的它们，可谓是“宜家宜商”。

第一款：途昂

考虑到国人的多成员出行需求，中型SUV市场的汉兰达、甚至紧凑型SUV市场的奔驰GLB等车型，均提供了七座版本，然而，有限的车身尺寸，往往会令第三排空间略选局促。相比而言，定位中大型SUV的途昂则提供了较为充裕的车内空间，拥有着不错的表现。

单就数据而言，途昂的轴距达到2980mm，能够尽可能保证后两排乘客的腿部舒适性，而超过5米的车长，更能在7座满员的情况下提供较多的后备箱储物空间。此外，相较于前两排只能坐四个人的MPV车型，途昂采用了2-3-2的座椅布局，能够尽可能减少第三排的利用率；即便在全家一起出行的情况下，儿童落座第三排的空间也是绰绰有余的。

至于动力方面，途昂提供了2.0T高低功率、以及2.5T三款发动机，全系标配7速湿式双离合变速箱，并拥有四驱系统。无论是工作中的商务接待，还是周末里的携家出行，途昂能够很好地兼顾“面子”和“里子”，成为大7座市场中，车主可以不买，但是一定会被考虑的选项。

第二款：威然

提到7座MPV车型，相信多数人的第一印象便是别克GL8，它凭借着宽大的空间、舒适的配置，以及深入人心的形象，成为机场、高铁站中最常出现的商务车型。不过，也正因如此，别克GL8的车主往往会给人一种“司机”的固有印象，而刚刚于去年上市的威然，其车主则完全没有这个顾虑。

与常人印象中MPV车型圆润、单调的造型风格不同，威然采用了大众最新的设计理念，无边框设计的中网、精致的银色镀铬条，带来较强的时尚感，给人一种类似SUV的视觉冲击力。同时，整车长度达到5346mm，轴距为3180mm，与别克GL8相比也毫不逊色，乘坐感受自然也不用多虑。

至于配置方面，威然全系标配了前后驻车雷达、可开启全景天窗、10.3英寸全液晶仪表甚至是后排独立空调，可谓“入门即中配”，在合资MPV市场中颇显良心。如果是选购家庭第二辆车，或者在兼顾家庭出行的同时、又有着较强的商务需求的话，威然也会是一个不错的选择。

第三款：ID.6X

不可否认，无论是途昂还是威然，虽说它们都能为日常出行带来便利，但动辄2.0T发动机起步的动力系统，注定养车用车成本不会太低。如果有这方面顾虑的话，同样身为中大型SUV的ID.6 X的优势则会非常明显，尤其是不足24万元的起售价，极大地降低了入手门槛。

单就尺寸而言，ID.6 X的长宽高分别为4876/1848/1680（mm），在同级车型中并不占据优势，但得益于采用了全新的纯电平台，底盘布局得到进一步的优化，轴距达到2965mm的同时，车内的乘用空间也足够使用。此外，ID.6 X还提供了2-3-2的7座布局和2-2-2的六座布局，拥有更为丰富的选择。

当然，既然是纯电SUV车型，相信续航表现也是多数人非常关心的内容。ID.6 X提供了436km、588km以及510km三种续航版本的车型，快充时间为0.67h，属于同级主流水平。此外，整车还全系标配主动刹车/主动安全系统、12英寸中控屏、车联网、OTA升级等功能，与造车新势力相比也毫不逊色。未来，说不定ID.6 X真能成为Model Y的一大劲敌。

结语：总的来说，以上三款车型在空间、配置、动力等层面的表现都是可圈可点，仅用一台宝马3系的价格，便能享受到一款为工作、家庭都带来非常多便利的大7座车型，相对还是比较划算的。至于到底选SUV，还是选MPV更好，不能一概而论，结合自身需求与喜好，才能找到最佳答案。