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北美市场权威机构《消费者报告》在全球具有着超高的权威性，所以数据有着绝对的真实性与可靠性，对于想要购买车辆的消费者，这份报告十分具有参考性。近日网新社梳理该报告后发现，榜单中排名前15的主流汽车品牌以日系品牌居多，而美系品牌排名靠后，其中林肯汽车排名垫底，仅拿到了低于平均值的得分8分，并且比一贯以科技创新著称却败倒在质量问题上的特斯拉得分还低，说明其质量比特斯拉还要差。

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林肯汽车排名垫底并非无迹可寻，林肯在美国市场品控上的表现，确实让人大跌眼镜。今年1月，林肯飞行家部分车辆在美国被要求召回，原因是这些车辆在组装过程中，挡风玻璃清洗液遭到污染，不符合联邦机动车安全标准。

今年7月，林肯又在北美市场召回了36,258辆飞行家，原因是电池电缆线束没有正确固定，导致与空调压缩机皮带轮接触。随着时间的推移，电线的绝缘层可能会磨损，这可能导致短路和潜在的车辆自燃起火问题。质量上频出质量问题直接影响到了销量表现，林肯2020年在美国本土销量为10.54万辆，同比下滑6.4 %。

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林肯汽车在国内实现国产化后，销量表现也呈现出持续上涨的态势。今年7月，销量超7,700辆，同比增长36%，环比增长10%，1-7月份在华累计销量已将近5万辆，的确在一定程度上缓解了北美市场的压力。不过在销量快速快速增长的同时，林肯国产车型在质量上存在的问题也逐渐显现出来，让不少已经购买林肯汽车或其潜在车主心生疑虑。

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以旗下销量主力车型冒险家为例，根据车主反馈，这款车存在着发动机无法启动、发动机异响、发动机抖动、部件开裂、影音系统故障、底盘异响、转向失灵、变速箱异响等问题。飞行家也被曝出有漏油、顿挫以及异响等质量问题。林肯汽车在北美市场销量已经受到了质量问题的影响出现了下滑。而其在中国市场的品牌认知度、溢价能力和美誉度，都处于相对比较低的阶段。在加之国产质量问题也陆续爆出，这或导致林肯汽车很难在中国车市有更高的市场表现及突破。