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2021年8月13日，比亚迪海豚正式开启预售，售价区间为9.68-12.48万元，NEDC续航里程拥有301km、401km和405km可选，据了解，该车采用“海洋美学”设计语言，定位于小型纯电车型，新车或将9月正式上市。

新车预计共分为四款，分别为：

301km 活力版预售：9.68万元

405km 自由版预售：10.68万元

405km 时尚版预售：11.18万元

401km 骑士版预售：12.48万元

新车采用“海洋美学”的全新设计理念，整车看起来很圆润很可爱。前脸与大多数新能源车相同，采用封闭式的设计，并加入了很多U型的元素。车头底部保险杠设计比较立体。还真别说，乍一看非常贴近动画片中的海豚形象。

侧面最大的亮点就是Z字形的线条设计，营造的视觉冲击感很强。另外新车同时采用了B柱、C柱熏黑设计，悬浮车顶看起来很时尚。根据此前新车申报信息来看，这款车型的长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，轴距为2700mm。

在车尾设计上，贯穿式尾灯已经成为比亚迪家族式的风格特征。车尾下方采用了和前脸相呼应的外观套件。

内饰方面，“海豚”多功能方向盘采用了比较宽厚的三幅式设计。在方向盘后面，新车装配了一个正梯形的悬浮式数字液晶仪表盘，因为面积不大所以显示的信息应该不会太多，估计主要以车辆的基本状态为主。另外在仪表盘的两侧，我们还能看到两个圆形的空调出风口，看上去挺萌的。

在中控台的下方，“海豚”装配了一排“滚轴”状操作键，其中有空调开关，风量控制、能量回收力度调节（回馈）、双闪警示灯开关、驾驶模式切换等功能，另外最左侧还是档位切换拨片。

在前排中央扶手的前方是一个斜坡式无线充电槽，方便人们放置和拿取手机，然后是控制自动驻车、电子驻车和关闭ESP的“滚轴”，接着是两个并排的杯架，最前面是一个方形储物槽。而在它们的下方，则是一个目前比较流行的开放式储物槽设计。整体来看，“海豚”的内饰布局还是以紧凑和简约为主，尽量兼顾宽敞空间和丰富的功能。

“海豚”的座椅采用了一体式设计，前期将有“噗噗粉”和“飒飒绿”两种风格配色，另外据官方介绍，这些座椅虽然采用皮革包覆，但质感上会接近织物面料。

在动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率为70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机；高性能版最大功率可达130kW，峰值扭矩为290N·m。NEDC续航里程拥有301km、401km和405km可选。