根据乘联会公布的2021年7月汽车销量信息显示,国内狭义乘用车销量整体呈现下降趋势,全月销量为150万辆新车,同比下降6.2%,环比下降4.9%。其中,轿车的销量为72.1万辆,同比下降6.6%,环比下降5.9%;SUV的销量为69.2万辆,同比下降5.5%,环比下降4%;MPV车型销量为8.7万辆,同比下降8.8%,环比下降3.9%。只有新能源车型(NEV)出现了169.4%的同比增长,可谓一枝独秀。
在传统能源的三大类车型销量当中,同比下降幅度最少的是SUV车型,可见,SUV车型还是较受消费者追捧的。那么,我们今天就来盘点一下,SUV车型各细分市场的销冠车型,看看这些车型都有哪些特点。
小型SUV销冠-本田缤智
售价:12.78-17.68万
部分地区优惠:3.6万
7月销量:13,517辆
本田缤智是本田家族中,较为年轻的SUV车型,国内版的初代车型诞生于2014年10月,至今一直没有进行换代。据悉,换代车型已经在海外市场上市,相信国内版换代车型也能在明年正式上市。
本田缤智较长的车头设计,搭配溜背的车尾,以及隐藏式后门把手,即便是过了将近7年的时间,依旧是相当时尚。只是溜背造型在一定程度上削弱了后排的头部空间。不过,在本田缤智作为一款小型SUV车型,在车辆设计师的巧思之下,车内的整体空间还是宽裕的。
此外,新车搭载1.5L/1.8L发动机,匹配CVT/6速手动变速箱,动力性能并不算优异,即便1.8L车型门户网站显示的百公里加速时间也在10s左右。只是,该车的燃油经济性相当优秀,部分车型的百公里综合油耗低至5.7L。在这个油价飞涨的时代,能有这样低的油耗,难怪本田缤智能有高的销量。
紧凑型SUV销冠-哈弗H6
售价:9.80-15.49万
部分地区优惠:3.6万
7月销量:24,476辆
哈弗H6不仅仅是紧凑型SUV的销冠,更是SUV车型的畅销之王,该车早在2010年正式上市,十年时间经历两次换代,每一代车型都是常年霸占SUV销量榜单的榜首位置。而近日,网上更是流出哈弗H6改款信息,新款车型在车身长度上增加30mm,1.5T车型动力加11kW,让新款车型性价比更高。
哈弗H6第三代车型,前脸以宽大的六边形进气格栅,内部采用网格状镀铬饰条作为装饰,提升整车的视觉宽度,配合尾部以贯穿式尾灯,让哈弗H6第三代车型的辨识进一步提高。此外,该车的整体尺寸达到4653/1886/1730mm(第三代车型),空间感出色。
动力方面,现款第三代车型采用1.5T/2.0T发动机,匹配7湿式双离合变速箱,部分车型提供智能四驱系统。其中,1.5T车型百公综合油耗为6.6L;2.0T车型百公里综合油耗为6.8L(两驱)/7.3L(四驱),相较于部分合资品牌的紧凑型SUV,这样的油耗表现还是相当不错的。这样一款空间大,价格便宜的紧凑型SUV,受国内消费者追捧也是相当整车。
中型SUV销冠—别克昂科威家族
售价:18.99-30.99万
部分地区优惠:4.5万
7月销量:11903辆
别克昂科威首次开售时间在2014年10月,是别克在国内的一款较为成功的特供车型,如今已经返销美国市场。而在今年6月,别克还推出了昂科威Plus车型,为喜欢昂科威车型的消费者提供多一个外观选择。
无论是别克昂科威,还是昂科威Plus车型,外观设计较为接近,仅在细节处作出调整,让两款车型的性格取向略有不同。值得注意的是,昂科威Plus的整体尺寸较昂科威车型更大,可选七座版车型,让满足消费者多人出行的需求。
动力方面,昂科威搭载1.5T/2.0T发动机,匹配7速干式双离合/9速手自一体变速箱,官方百公里综合油耗为6.6L/8.8L。昂科威Plus车型全新搭载2.0T+48V轻混系统,匹配9速手自一体变速箱,官方最低百公里综合油耗为7.4L,百公里加速时间仅8.1s。别克昂科威家族不仅拥有出色的空间表现,且优惠力度相当巨大,部分车型优惠后的价格,已经能与合资紧凑型SUV硬杠了。可以说,选择别克昂科威家族,是选择了目前性价比较高的SUV车型。
其实,国内SUV车型少说也有几百款,以上提及的三款车型,能在众多车型中脱颖而出,也是相当难得。不过,这三款车型,在部分地区优惠力度相当巨大,如果最近有购车需求的话,可以仔细参考一下上诉提及的优惠,或能对你购车时砍价有一定的帮助。
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