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从“大美都市精品SUV”长安欧尚X7（参数丨图片）到“超感新运动SUV”长安欧尚X5，长安欧尚每推出一款新车，必定会成为其所在细分市场的当红车型，也让长安欧尚一跃成为了自主品牌中的主流车企。最新数据显示，今年1-7月，长安欧尚汽车累计销量146595辆，年同比增长75.6%。

当然，想持续保持品牌竞争力，新品的推出至关重要。长安欧尚首款PLUS旗舰产品“欧尚X7 PLUS”自从今年上海车展全球首发亮相以来，热度便一路高涨。而为了在上市前让消费者对欧尚X7 PLUS深入的了解，8月16日，长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成。在0-100KM/h加速、100-0km/h制动距离测试中欧尚X7 PLUS获得8.23s零百加速，38.57m百零制动距离的好成绩；在高速环道测试中，欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的最高时速。

蓝鲸动力加持，极限性能超过新势力

8.23s零百加速，38.57m百零制动距离，在高速环道测试中，欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的最高时速，这些领先的同级的优异成绩，离不开欧尚X7 PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器的黄金动力组合。

据了解，这台蓝鲸新一代NE1.5T发动机，采用有电磁式涡轮增压、双出口集成排气歧管等一系列高精尖技术，还独创了“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，并且实现了行业顶尖的350bar缸内直喷压力，其最大功率138kW，最大扭矩达到300N·m。

在总长5430m的高速性能环道上，欧尚X7 PLUS还与三款新势力产品展开了圈速的较量，在蓝鲸新一代NE1.5T发动机持续而稳定的动力输出下，最终以2分整的成绩获得了第二名，展现了强悍动力性能。当然，敢与几款新势力的热销电动车型比性能，也足以看出长安欧尚对于欧尚X7 PLUS旗舰实力的自信。

不仅如此，在特殊路面、鹅卵石路面、坡道、涉水等综合路况测试中，欧尚X7 PLUS还展示了它作为一款旗舰SUV的担当，不仅有着良好的通过性、出色的爬坡能力，车身底盘功力还最大程度上兼顾了车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。

硬件升级，智能科技同样优秀

除了强悍的性能外，在智能科技方面欧尚X7 PLUS同样不输造车新势力。

据长安欧尚工程师介绍，欧尚X7 PLUS不仅在硬件上采用了行业领先的极速8核芯片、12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头等大量且先进的硬件设备，还搭载了全场景OnStyle3.0智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、自适应巡航系统（ACC）、APA5.0一键泊车系统、无麦车载KTV嗨唱系统、全天候保镖监控系统实时守护爱车、透明底盘技术、千里眼远程视频系统、Baby in car儿童关爱模式等丰富的智能科技配置。

除了堪比新势力的硬件和智能配置水平，在交互体验上，欧尚X7 PLUS也表现出了不输新势力的水准。在第三方专业测试团队采用相同测试设备相同技术，对4款车语音控制系统执行速度的评测中，欧尚X7 PLUS也取得了不俗的成绩。

除了动力性能和智能化的进阶，欧尚X7 PLUS达到4730mm*1870mm*1720mm越级车身，2786mm超长轴距带来的宽适空间；精益求精的内饰品质工艺；全车52处全方位NVH方案营造的37分贝呼吸级静音空间等都可以说是对欧尚汽车“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”理念最深刻的诠释。

此次“性能开箱封测”，无疑让消费者进一步了解了欧尚X7 PLUS的硬核实力，而这种过于极限的严苛测试，也恰恰契合了“用户的极限用车场景，是长安欧尚试验的最低标准”的长安欧尚造车精神。据悉，欧尚X7 PLUS将于8月底正式开启预售，届时将会有更多信息曝光，让我们一起期待吧！