近日据美国路透社报道,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在特斯拉一系列的严重的撞车事故后,对特斯拉的Autopilot驾驶辅助系统展开了正式的安全调查。NHTSA声称,该调查涉及包括特斯拉Model S、Model X、Model 3和Model Y,涵盖了2014年至2021年车型年的约76.5万辆汽车。
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据悉,在调查的文件中,NHTSA表示将重点调查相关车辆撞上停在路边车辆的事故,该调查将着眼于在Autopilot运行时“车辆用于监控路面、协助驾驶员以及强制驾驶员操控车辆”的系统运行情况。根据 NHTSA的文件,涉事车辆在接近现场时被确认启用了自动驾驶系统或驾驶辅助系统。NHTSA 表示,自2018年1月以来,已经确定了11起此类事故,其中今年有4起,最近一次是上个月在美国圣地亚哥发生的一起事故,该事故造成17人受伤,1人死亡。
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Autopilot始终仅仅只是一个驾驶辅助系统,而不是真正意义上的自动驾驶,它需要细心、负责的驾驶员。但事实证明,仍有许多对该系统缺乏正确认知的车主通过视频、直播等方式,炫耀其不负责任的使用方式。此外,尽管事故频发,特斯拉依旧在对车辆进行更多智能化的升级。近日特斯拉还为北美市场的 Model 3和Model Y推出名为“Tesla Vision”的全新传感器套件。该套件取消了雷达,但对摄像头算法进行了升级,能够获得与基础车型相同甚至更强的环境感知能力。
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