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从国内消费者追捧到出口“富豪”沙特，作为一汽奔腾品牌“T”系列旗舰车型，奔腾T99自2019年上市以来，便凭借大气硬朗的设计、卓越的动力性能、领先的智能系统以及五星安全的旗舰品质，收获了市场和消费者的一致好评。如今，随着消费者需求的进一步升级以及竞品车型的改款换代，时隔近两年，一汽奔腾也带来了2022款奔腾T99。

8月17日，2022款奔腾T99迎来上市，实力派演员朱亚文以一汽奔腾品牌代言人的身份亮相发布会现场，新车提供9款车型，售价区间为13.49万-18.69万元。同时还为用户提供四重硬派豪礼，以及全品牌“518”服务权益，持续为用户出行创造惊喜。

作为年度改款车型，2022款奔腾T99在继承现款优秀基因的基础上，通过五大造型改进，进一步捍卫新车硬派风格，同时，新车还下探、新增诸多实用性功能配置。尤为值得一提的是，与现款14.99-19.19万的售价相比，8AT车型的起售价更是直接下调了15000元，8AT和6AT的顶配车型售价也下调了5000元，带来了更具竞争力的质价比。

旗舰品质 再进阶

2022款奔腾T99在现款产品的基础上，通过增加6AT全系通体色、采用钢琴黑色数码雨滴前格栅、真皮材质并带缝线的运动座椅、双色内饰配色以及凤凰图案迎宾照地灯和门槛装饰外观内饰五大造型变化，进一步捍卫新车硬派风格，提升用户感知和产品体验。

同时新车还下探、新增诸多功能配置。如驾驶员座椅记忆、座椅送风、上车主驾驶座椅自动后滑、盲区提示/并线辅助、外后视镜倒车自动下翻和随向转动等功能，从用户最关注的乘坐舒适性、驾驶安全性等方面进行改进，让用户以更低的价格享受到更加越级的配置和功能。

2022款奔腾T99依然采用家族“光影魅学”设计理念，整体大气恢弘。八边形前进气格栅内置118颗“数码雨滴”点缀，加上镶嵌在中央的“世界之窗”车标，使前脸看上去极具辨识度。搭配远近一体矩阵式LED大灯和纵置旗杆式日行灯，整体观感相当霸气。

车侧贯穿式环绕腰线，将整车一分为二，并注入大量横向线条，使其有着越级的视觉长度，符合其品牌旗舰车型的定位。尾灯采用贯穿式设计，同为旗杆式造型的雾灯与车头的日间行车灯形成呼应。车身尺寸上新车与现款一致，长宽高分别为4800/1915/1685mm，轴距达到2870mm，带来超大空间的越级享受。

内饰设计上，2022款奔腾T99延续了T家族“环薄轻悬”的内饰风格，12寸液晶中控屏与12寸全液晶仪表盘相连接，形成贯穿式中控大屏，空调控制面板也采用了触控式，3块高清触摸大屏构成科技感十足的玻璃化座舱，再加上大面积的软材质包裹，营造出了奢华质感。

智能科技方面，2022款奔腾T99搭载Dlife 5.0智能网联系统，拥有6大场景、24项超强应用，语音操控识别率高达98%，不仅能让用户居家时随时远程控制、车家互联，在行驶中还能进行AR实景导航，使用户进入沉浸式场景体验。

安全方面，新车采用L2.5级智能驾驶辅助系统，通过多重科技加持，使得车辆在设定巡航系数上平稳行驶，让出行更惬意。另外，新车采用坚固的加强型3H结构，同时整车搭载6个安全气囊，全方位保护车内乘客，真正实现有备无患。值得一提的是，在中汽中心发布的2021年首批C-NCAP碰撞测试成绩中，奔腾T99凭借强大的“3H结构车身”和全方位的主被动安全科技，“硬钢”最严苛的碰撞测试标准，收获C-NCAP五星安全评级认证。

同时，2022奔腾T99还搭载健康黑科技“超级滤芯”，通过五大核心技术，八层过滤结构，对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行高效阻隔，抗菌性能达到＞99%水平，获得了中汽中心CN95认证，能够时刻保持车内空气清新。

动力上，2022款奔腾T99依旧采用自主研发的CA4GC 2.0T第三代发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340牛·米，匹配6AT/8AT变速箱，起步轻盈、加速强劲，百公里油耗仅为7.9L。

总结：

可以看到，2022款奔腾T99在延续现款优秀基因的同时，实现了全面的升级焕新。不仅如此，一汽奔腾还通过领先行业的“518服务权益”，为用户提供了全场景、全生命周期的出行惊喜。而这种“不断追求自我突破、不断追求完美品质”的精神也正与奔腾品牌“中国奔腾 进取不止”的精神内核相得益彰。

在今年5月18日的15周年庆典上，奔腾向外界公布了其今后的发展目标。根据规划，2021~2023年，为奔腾汽车的战略转型期，产销量目标为30万辆；2024~2025年，是一汽奔腾的战略成长期，产销量目标为60万辆。最终将向100万的销售目标发起挑战。不过，从目前奔腾的销量来看，要实现2025年的目标，还有很长的路要走。