44万起，比亚迪正式在挪威交付唐EV
2021年08月18日 10:37:07
来源：车叫兽
今年5月，蔚来正式宣布进军挪威电动车市场，这也是出征海外新能源市场的又一位自主品牌选手。事实上除了蔚来，还有小鹏、威马等新能源品牌进军挪威，而就在近日，比亚迪也正式在挪威交付了第一批唐EV车型。挪威有什么魅力吸引这么多中国品牌呢？
首先，挪威的新能源车型市场占比已经找过了总体汽车市场的50%，这是由于挪威是一个对于电动车非常友好的地方。挪威本身多山，同时降雨量充足，这也导致了挪威水利资源非常丰富，96%的发电量都来源于水利发电，这也导致了挪威的电费非常便宜，同时还有许多剩余的发量能力来支撑新能源车。
其次，挪威政府对于推动新能源发展的政策支撑十分到位，不仅有补贴，而且各种排放税、购置税、停车费、拥堵费都有减免，再加上电费十分便宜，所以电动车在挪威的使用费用极其低廉。
同时，由于挪威面积不大，所以充电桩这类设施的普及程度非常高，目前挪威已经有1100座快充站以及7500座公共慢充站，这没有算上自有充电桩，基本做到了50公里以内都有充电桩补给。便利性十分优秀。
而这一次在挪威交付的比亚迪唐EV总计有大约1500台左右，通过当地经销商进行交付，车型定价为59.99万挪威克朗起，也就是44万元人民币起，而国内同款车型的售价区间为27.95-31.48万元，相比而言挪威的比亚迪唐EV起售价比国内车型高出了60%左右。
众多新能源品牌通过进军挪威也是在逐步适应出口欧洲的节奏，毕竟欧洲的路况、使用环境、使用需求甚至人均收入都和国内消费者有比较大的差异，以挪威为例，其人均年收入大约为6500美元/月，也就是合人民币月均4万元。这么一想来，即使售价高了不少但是他们买起来好像也挺轻松的.....大家怎么看呢？
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