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近日，一汽丰田皇冠品牌旗下首款旗舰SUV车型-皇冠陆放，在一汽丰田TNGA新一工厂正式下线。此次的下线启航活动以“至臻传奇 一陆绽放”为主题，希望展现一汽丰田“将以皇冠陆放为契机，不断缔造臻品，打开新的市场蓝图，为广大用户创造价值，量产幸福”的美好愿景，对于这些官方宣传的标语，可以说极尽优美，但在实际看来，丰田陆放的到来，无非就是换个马甲，以皇冠之名，来“割韭菜”而已。

的确，对于丰田以及消费者这而言，皇冠之名确实有着极为特殊的意义。曾经丰田在国内市场推出的经典豪华轿车皇冠，可谓是家喻户晓，甚至成为一代人心中的“信仰”，但是因为后续，随着汽车市场在不断变化和发展，丰田皇冠也逐渐失去市场竞争力，最终在国内宣布停产，而14代皇冠就成了皇冠系列车型在国内市场的绝唱，本以为停产之后，皇冠之名可以便可以以一个时代的经典，成为人们怀恋的对象。

但丰田却并不甘心让皇冠就此没落，于是就让他换个“马甲”，以高端SUV的产品形象再次回归大众，看似十分的高大上，但真的如此吗？从产品层面来看，皇冠陆放也是诞生于丰田TNGA平台，只是在外观移植了美版汉兰达XSE车型的设计，其车标和车内方向盘配备了“皇冠”标识，来体现其身份的特殊性，而内饰方面，则与汉兰达如出一辙，只是在配色上更显张扬。动力上，皇冠陆放采用了丰田第四代HEV混合动力系统和TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机，和全新汉兰达一样采用相同的动力系统。

所以，对于汉兰达和皇冠陆放尔而言，无非又是丰田搞的一出双车战略的把戏而已，但值得注意的是，一汽丰田是将皇冠独立出来，当做一个中高端品牌来推广也仅仅是特供中国，所以从全球市场来看，这款车也只是在中国“自卖自夸”而已，当然，一汽丰田对于皇冠陆放的高端不仅仅是产品定位，从价格上来说也是。

所以，对于汉兰达和皇冠陆放尔而言，无非又是丰田搞的一出双车战略的把戏而已，但值得注意的是，一汽丰田是将皇冠独立出来，当做一个中高端品牌来推广也仅仅是特供中国，所以从全球市场来看，这款车也只是在中国“自卖自夸”而已，当然，一汽丰田对于皇冠陆放的高端不仅仅是产品定位，从价格上来说也是。

难道就凭它挂了一个皇冠的车标？的确，皇冠在消费者心中是一个时代的经典，但情怀和信仰也是并不能带来实际性的意义，若是想要以 “信仰无价，经典永存”作为卖点来打动如今的消费者，可能也真的只能是对“皇冠”有着特殊情感的人，但我们要知道，如今的汽车消费群体是年轻人为主，而对于大部分年轻消费者来说，在他们眼里，皇冠的影响力远没有那么大，有那么多钱，我都能买着BBA了，我还买什么丰田皇冠陆放。

【写在最后】

不得不说，日系车在中国的营销是成功的，而丰田更是如此，不仅销量越来越好，加价神车更是打造出不止一款，而此次的丰田陆放的到来，虽然定位为高端车型，想以皇冠之名再打造一款神车，但在斯基看来，也无非是换个“马甲”，让情怀不死，“圈钱不”止。