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虽然SUV热度很高，但在细分市场上轿车还是最受消费者欢迎的车型，考虑到轿车无论是在舒适度、轴距还是配置上都要比同价位SUV优秀不少，同时低重心所带来的驾控优势也很明显。今天，《车壹圈》就为各位圈友选取了4款乘坐舒适、空间大、动力出色的合资中型车，并且它们终端优惠多，性价比更高，下面与圈哥一起来看看吧！

君越：轴距超2.9米 终端优惠多

君越造型大气、动感，多面立体的车头造型给人感觉相当霸气。随处可见的镀铬饰条、犀利的LED大灯组、运动的进气口设计，赋予了君越更加宽大视觉效果。同时，君越价格相当厚道，21.98万元入门价看似比同级车型贵，但该车终端却有着3-4万元不等的优惠，综合性价比非常高。另外，君越的轴距达到了2905毫米，空间表现在同级车型中处于优秀水平，后排空间宽敞。

君越内饰很显档次，以深色为主调，同时加入木纹与亚光金属饰条，营造出的氛围非常舒服。用料足、配置多，一向都是别克车型的优势，当然君越也不例外，如被动行人保护、可开启全景天窗、远程启动、全车无钥匙进入、8英寸中控屏、车联网、真皮座椅等丰富功能都是标配，哪怕是入门车型就能带来十足的高级感。动力方面，君越提供了1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，最大马力分别为169匹、237匹，也是同级少有全系标配了9AT变速箱的车型。

雅阁：采用MM理念空间大

雅阁的外观比上一代车型年轻了不少，车头更为低矮，采用了一体式造型的进气格栅，配合加宽的镀铬装饰条以及两侧LED大灯，足够吸引眼球。溜背式的车身线条，棱角分明的尾部设计，让雅阁看起来更具动感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4893/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。得益于本田机械占用空间最小化、人员乘坐空间最大化的“MM理念”，雅阁第二排空间非常出众，腿部空间充裕，长途乘坐舒适、惬意。

价格方面，雅阁入门版车型17.98万元，各地终端也有着0.6万元左右的优惠，定价还是很实在的。雅阁内饰采用家族化设计，悬浮式的中控屏幕带来科技感的同时，集成了车联网、手机互联、导航等实用功能。动力方面，雅阁提供1.5T与2.0L锐·混动两套动力总成可供选择，其中，1.5T低功率发动机最大马力177匹，1.5T高功率发动机则达到了194匹，2.0L锐·混动系统总功率为158千瓦（约214匹马力）。

天籁：提供2.0T 可变压缩比发动机

作为日系中型轿车三剑客之一的天籁，在市场上有着出色的表现。仅今年7月份天籁销量就达到了11044辆，同比增长了8.7%，市场认可度很高。换代之后的天籁，一改之前的中庸造型，采用了日产Vmotion 2.0设计语言，动感的车头造型让人过目难忘，配合上回旋镖式的日间行车灯，整车辨识度高。价格上，天籁售价区间在17.98-26.98万元，并且终端优惠也有2-2.5万元不等，现在入手划算。

同时，天籁车长为4901毫米，车宽为1850毫米，加上2825毫米的轴距，为第二排创造了宽敞舒适的乘坐空间。配置方面，像胎压显示、疲劳驾驶提醒、上坡辅助、无钥匙启动、7英寸中控屏、后排出风口等实用功能，都是标配。值得一提的是，天籁除了2.0L自然吸气发动机外，还提供了2.0T涡轮发动机可选。这台2.0T的发动机可变压缩比技术，可实现发动机压缩比在8:1-14:1之间智能无级切换，不仅最大马力达到了243匹，百公里综合油耗也低至6.6升，燃油经济不错。

迈腾：实用配置丰富 动力选择多

在德系中型车市场，迈腾也是关注度颇高的车型。设计上，迈腾沿袭了大众一贯的家族式风格，看上去比较成熟，横幅式中网配合上镀铬饰条，让车头看起来十分精致。为了满足中国消费者对大空间的需求，迈腾尺寸也要比同级竞品优秀一些，车长宽高分别为4865/1832/1471毫米，轴距达到了2871毫米，乘坐空间更有保障。价格上，迈腾起售价格为18.69万元，各地终端还保持着1.4-2.5万元不等的优惠，价格竞争力很强。

迈腾内饰设计风格给人感觉雅致，主色调采用了黑色，搭配银色饰条进行修饰，细节的处理用心，整体营造出的氛围让人舒适。另外，在配置上迈腾没有含糊，如前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、8英寸中控触摸屏、车联网等功能都是标配，入门版车型就可满足大多数人的需求。动力部分，迈腾提供了1.4T和2.0T高/低功率三款动力可选，其中1.4T最大马力150匹，2.0T低功率最大马力186匹，2.0T高功率最大马力220匹，与之匹配的是7DCT变速箱。

《车壹圈》观点：看完上述四款车型，相信各位圈友都有了自己心仪的选择。具体来看。别克君越轴距最长，优惠力度大，是家庭用车的合适之选。而大众迈腾与日产天籁无论外观还是内饰设计都相当出众，配置丰富，整车综合性价比很高。本田雅阁，相比其它几款车型定位更运动一些，MM的设计理念让它以后了更好的空间表现。各位圈友你们会选哪款中型车呢？欢迎留言评论！