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百年宝马正在“重构自我”

2021年08月19日 11:11:04
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来源:汽车维基

8月17日,2021宝马创新日—数字互联举行在线直播,围绕创新BMW iX和全新BMW iDrive,宝马数字研发团队分享了宝马集团对数字化的前瞻战略和严谨专业的研发理念,并深度展示了创新BMW iX先锋的数字化用户体验。

说来也挺应景儿,这场创新日发布会,给笔者最深刻的感受就是“创新”。我们不妨先把整场直播的关键词按顺序列出来:以太网、5G技术、UWB超宽带技术。

不可否认,作为一个屹立了百年的豪华品牌,数字化转型始终是宝马一切行动的核心。而宝马,似乎也想通过讲述这些相对陌生的技术名词,让大家看到这家百年车企正以非比寻常的速度加速革新。

就像宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮所说:“宝马正在从研发、生产、产品、服务齐头并进地推动数字化,如今已经成为豪华品牌科技创新的开路先锋。”

有技术傍身才能构建未来

在2021宝马创新日的直播间,一台BMW iX车型摆放在最醒目的位置,不用笔者说你也应该知道,它聚集了宝马太多的突破和期待。

我们不妨先来看看BMW iX在硬件方面有何突破。

首先,为了适应未来汽车智能化的飞速发展,创新BMW iX采用全新电子电气架构,并首次在车辆总线系统中使用千兆以太网,旨在提高车内数据传输速度。

要知道,创新BMW iX将配备约40个不同的传感器用于各种自动化和驾驶辅助功能,可产生的数据量为目前BMW量产车型的10-20倍。这意味着,其必须具备强大的运转能力,而使用千兆以太网无疑是提升稳定性的最佳方式。

“电子电气架构是整个汽车数字化性能的根基,创新BMW iX的电子电气架构具备更优异的数据处理能力。”

为此,宝马汽车工程师做了一个通俗易懂的比喻:它就像高速公路一样,让信息传递更加流畅。

当然,强大的传输能力必须要有更快的网络速度相匹配才能发挥出最大潜力。为此,宝马特意为创新BMW iX搭载了5G网络,用于提升车辆与外界,尤其是与云端的数据速度。这也让其成为全球首搭5G技术的豪华车型。

可预见的是,在5G网络的加持下,创新BMW iX未来将在信息、娱乐、驾驶安全、自动驾驶领域为用户出行体验带来重大的改进和创新。

显然,这家百年宝马再度完成了常人无法企及的行业高度。

数字化下的“中国式”玩法

值得一提的是,在上述架构的加持下,宝马也正式向外界展示了一种更接地气的“中国式”玩法。

首先,在车机系统上,与其它品牌不同,宝马这次首先讲述的是如何在国内市场进行调研和理解用户需求。而这一切,都将直观地反映在首次配备于创新BMW iX的全新一代BMW iDrive上。

具体来看,针对国内消费者对于车机系统的丰富需求,宝马给出了三个解决方案。第一,深度定制化集成开发,例如微信,QQ音乐等。第二,引入小场景平台解决用户短平快的需求,例如点外卖,订酒店。第三,投屏模式,例如无线Apple CarPlay。

顺带说一下,宝马是最先使用无线CarPlay的豪华品牌。而这,也从侧面体现出,宝马正在逐步加深自己的“中国印记”。

再者,一种全新“打开方式”,更成为了宝马俘获国内年消费者的全新利器——即基于超宽带技术打造的全新数字钥匙。

据【汽车维基】了解,BMW数字钥匙Plus使用超宽带(UWB)技术。这是一种短距离、高带宽的数字无线电技术,UWB技术定位可精确到1-2厘米。

当然,有新技术加持,用户体验自然得到了全面升级。据悉,用户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车,在距离车辆3米时,车辆便开始唤醒,大灯、尾灯和客舱内将亮起柔和的灯光,并亮起迎宾光毯。

在直播现场,宝马工程师戏说它能在人群中精准的“认出”你,如今看来,这个比喻真的一点不夸张。

深挖“中国”才有无限可能

毫无疑问,当今汽车行业面临着前所未有的变革,传统车企向数字化转型更成为了一件不可逆的事实,而对于宝马而言,中国无疑是其数字化转型中一个最稳固的基石。

这也是近几年宝马在中国加大研发力度的原因所在。直播现场,宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮表示,目前宝马在中国拥有1500多名研发人员,并在北京、上海、沈阳设立三大研发中心,与领悦、宝马诚迈两家数字化公司一同组成“3+2”研发网络。

当然,这并不意味着宝马放弃全球化研发,但至少能说明一点:中国因素,正逐步成为宝马数字化转型的主要着力点。

数据显示,2021年上半年,宝马集团共向中国客户交付467064辆BMW和MINI汽车,同比增长41.9%,创下历年同期销量新高。其中,宝马品牌新能源车型销量实现了56%的同比增长,其中纯电动BMW iX3第二季度销量较第一季度环比增长140%。

看得出,在宝马的理解中,数字化转型不是个空泛的概念,也不是单纯的软件升级或技术层面的应用。而是宝马在国内市场一种思维方式转变的体现。

不可否认,从iX3 到刚刚发布的创新BMW iX,再到即将登场的i4,今后宝马会有越来越多的纯电车型在国内登陆,但同时我们更能感受到,这些决策背后,一个越发“接地气”的宝马集团正逐步成形。

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