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别盯着迈锐宝XL!这些“贫民价”B级车诚意十足!最低不到10万

2021年08月19日 12:59:08
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来源:车早茶

说起B级车,大家很快就能想到迈锐宝XL。迈锐宝XL拥有出色的产品力,当然它还有非常“营销能力”,在此之前就频频打出折扣高达5-6万的优惠噱头,让不少人对其有了鲜明的印象。等到去到4S店,即使谈不下来那么大的优惠,也会被销售的口才深深折服,而今天B级车中,不止有迈锐宝XL,这些车起步就非常便宜,并且在配置上诚意相当不错,我们来看看。

国产篇

奔腾B70

指导价:9.99-13.99万

全系标配:车身稳定系统、胎压报警、无匙进入、倒车影像、天窗、真皮方向盘等

你能想象,一台9.99万起步的奔腾B70竟然拥有这么多东西,这还好是国产车,要是放在合资车上面,这样的配置说是中高配也不过分。这个价位中,买最低配的最划算的一款车型。

该车的车身尺寸为:4810×1840×1455mm,轴距2800mm,是一台尺寸标准的中型车。不得不说,这车的车长虽然不是特别越级,但是配上多幅式的轮毂样式一下子就提升了档次。并且这还是一台掀背车,后备箱打开的方式与众不同,相当拉风。

动力方面,新车将会搭载一台自主研发的1.5T发动机,与之匹配的变速箱油6速手动变速箱和7速双离合变速箱,最大功率可达169马力、最大扭矩可达258N·m。底盘则是采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂的悬架结构。

吉利博瑞

指导价:13.18-13.68万

全系标配:车身稳定系统、胎压显示、5个安全气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗、12.3英寸中控屏。

相比之下,吉利博瑞虽然价格比奔腾B70高出一段价位,但是目前吉利博瑞仅推出两个车型,从顶配车型对比之下,吉利博瑞诚意要更不错。这个价位中,买哪一款配置都很划算。而吉利博瑞更有诚意的事情还在后头,接着往下看。

该车的车身尺寸为:4986×1861×1513mm,轴距为2870mm,车长接近5米,轴距接近2.9米,这妥妥就是一台大尺寸的B级车,在对比之下,要比迈锐宝XL尺寸大且价格起步低了不少,这是一台好车,不该被埋没。

动力方面,新车将会搭载一台1.8T的发动机,与之匹配的则是7速双离合变速箱,最大功率为184马力、最大扭矩为300N·m,百公里油耗需要7.3L左右。底盘则采用前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,这一套更偏向家用调教的悬挂结构,滤震效果相当不错。

合资篇

斯柯达速派

指导价:15.49-22.99万

全系标配:车身稳定系统、胎压报警、定速巡航、3个安全气囊(低配)、倒车雷达、CarPlay、Carlife等。

对于一台15.49万起步的德系大众车来说,是的,你没看错。这样的起步价并没有配备倒车影像以及胎压显示,并且方向盘塑料材质得到20万级别的车型采用换成真皮的,这和自主车企对比之下差距还是有点远,谁叫它是大众呢?

该车的车身尺寸为:4869×1865×1489mm,轴距2841mm,是一台略长一点的中型掀背车。在合资市场中,这样的尺寸和价位来看,斯柯达完全可以算是第一梯队的行列,并且后备箱和发动机舱占用的空间并不大,留给乘坐的空间还是相当可观。

动力方面,斯柯达速派将会分别搭载1.4T和2.0T的两款发动机,与之匹配的则是7速双离合变速箱,最大功率可达150马力和186马力、最大扭矩可达250N·m和300N·m。底盘则是采用前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆独立悬挂,该套后悬架系统和速腾采用一致的调校,但是价格比速腾便宜不少。难怪有句话说得好:“懂车的都买斯柯达”。

现代名图

指导价:13.38-16.88万

全系标配:车身控制系统、胎压显示、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、Carlife、6个扬声器等

年轻人买B级车,现代名图可能是最受欢迎的一款合资轿车。不仅凭借着年轻激进的外观设计之外,它的配置上很多都非常符合年轻人的口味,比如倒车影像、上坡辅助、6个扬声器以及Carlife,几乎可以满足年轻人对于驾驶辅助和娱乐功能的所有需求。

该车的车身尺寸为:4780×1815×1460mm,轴距为2770mm,是一台尺寸中规中矩的B级车。这样的尺寸和上面的几款合资轿车对比之下,就稍显逊色了一点。

动力方面,新车将会分别搭载1.8L和1.5T的两款发动机,与之匹配的则是CVT无极变速箱和7速双离合变速箱,最大功率可达143马力和170马力、最大扭矩可达175.5N·m和253N·m。百公里油耗在5.3L左右浮动。底盘则是采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

雪铁龙C5X

预售价:14.37-18.67万

全系标配:全景天窗、10英寸中控屏、无钥进入及启动、6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器等配置等12项配置。

前不久雪铁龙凡尔赛C5X正式公布其预售价,并且还公布了旗下最低配就拥有高达12项舒适性和智能性配置,这在合资市场中可是少有的事情。可见作为法系车的雪铁龙有意挽回中国市场,配置上面的诚意表现我愿称雪铁龙C5X为“顶流”。

该车的车身尺寸方面:4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,尺寸是一台中规中矩的B级车。但是对比起其他的B级车,雪铁龙C5X高度超越同级别,并且车身后部十分突出,整车的体感更像是一台跨界车。

动力方面,新车将会搭载一台1.6T的发动机,与之匹配的则是8AT手自一体变速箱。该套动力总成可达最大马力175匹,最大扭矩为250N·m,百公里综合油耗为5.8L。底盘则是依旧采用了“赛车调校技术”的前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂

B级车的行列中当然不止这些,20万价位内的B级车还有红旗H5别克君威、阿特兹等等,但是在茶哥看来,上面的这些B级车可以算是真正的“贫民价”,不仅尺寸到位,动力以及智能、舒适性配置上也诚意十足,都是低预算购置B级车的好选择。

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