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最近宝马官方正式开启了全新一代4系GranCoupe的预售，新车将在下周开幕的成都车展上迎来实车全球首发，那些喜欢4系产品调性，又嫌两门实用性不够的朋友终于有新选择了！

引入国内的4系GranCoupe将提供425i和430i两种动力、共计三款配置，预售价区间为37.50-47.00万元。但是根据我们获得的小道消息，目前4系GranCoupe在店内订车，需要加价8万才能提车，而且还没有现车。这种情况倒是跟此前两门版4系Coupe在国内上市后的表现一样，虽然网络上对于4系大鼻孔的设计有着诸多微词，可那些真金白银掏钱买4系的用户反而对这种拉风的设计欲罢不能。

4系GranCoupe的前脸设计与此前上市的4系Coupe基本无异，都采用了宝马最新的竖向双肾中网设计，辨识度极高，看起来霸气十足，但对于这个设计的美丑，至今仍有不小的争议。

作为一辆五门掀背轿跑，4系GranCoupe的侧面设计非常紧凑动感，大溜背的设计也很符合其轿跑车的定位。值得一提的是，4系GranCoupe的后车门长度很短，但是参考此前两门版车型后排还不错的空间表现，我们预计五门版车型的后排应该不差。

尺寸方面，4系GranCoupe的长宽高分别为4783/1852/1442mm，轴距为2856mm，比两门Coupe版车型略长了1cm，但是车身高度增加了接近5cm，就是为了营造更好的车内头部空间。如果与竞争对手奥迪A5 Sportback相比，4系GranCoupe的尺寸也是要稍微占优的。

车尾整体观感比较简洁，修长的尾灯造型与两门版相同，尾门为掀背式设计，提升了后备厢的实用性，下包围则采用了熏黑的风格，并且拥有双边实体排气口。

内饰和动力部分就没什么惊喜了，内饰与在售的国产3系几乎无异，整体偏向时尚简洁的风格。至于动力部分，中国销售的4系GranCoupe全系为2.0T发动机，其中425i为低功率版本，可以输出184马力、300N·m；430i则为高功率版本，可以输出258马力、400N·m。传动系统全系匹配ZF 8AT变速箱，并且均为后轮驱动形式。

作为目前市面上为数不多的掀背式豪华轿跑车，宝马4系GranCoupe的主要竞争对手其实只有奥迪A5 Sportback这一款车。相比之下，A5已经发布5年之久，且与A4L、A6L等车型过于相似的前脸设计，也让它显得没那么个性。要知道，真正购买进口掀背轿跑车的人，追求的就是小众、个性，A5过于大众化的外形反而少了卖点。或许正因如此，全新一代4系才会在终端加价销售吧！