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每天下班在公交站台等车的时候，望着拥挤的车流，总有一些格外引人注目的跑车穿插其中，一方面感叹价格昂贵，另一方面钦佩设计之美。从社交层面来看，这些车又绝对有成为撩妹利器的潜力。

丰田SUPRA

官方指导价：49.60-62.60万元

终端优惠：暂无

2.0T，L4，197马力；3.0T，L6，340马力

谈及日本跑车，很多年轻人的第一反应可能都是“东瀛战神”日产GT-R，以及不是跑车胜似跑车的本田思域TYPE-R，但随着丰田SUPRA被引进国内，这一局面或许会大有改观。

丰田SUPRA何许人也？丰田GR运动部门旗舰选手，人送外号“牛魔王”。犀利凶狠的前脸以及车顶鼓包式的隆起，有点牛魔王的狠劲儿，融入空气动力学设计的宽体结构增强了视觉冲击感。由此看来，丰田的TNGA架构有不少外观设计风格是由GR运动外观演化过来的。

进入车内，或许会有点诧异，怎么有种似曾相识的感觉？这种感觉没有错，复产后的SUPRA与宝马Z4同平台打造，不仅三大件几乎通用，内饰设计上也有许多相似之处。

共有2.0T，L4，197马力；3.0T，L6，340马力两种动力总成，都匹配采埃孚8AT变速箱。踩下油门，尾部双边双出排气依然能发出美妙的声浪，但是没有曾经爆炸输出，只剩下外壳的SUPRA还值得怀念吗？

捷豹F-TYPE

官方指导价：58.20-91.80万元

终端优惠：暂无

2.0T，L4，300马力；3.0T，V6，380马力

特工不一定要五大三粗，勇猛过人，才能所向披靡，跑车不一定要凶狠，才能吸睛，打住！接下来我要介绍并不是007特工詹姆斯邦德和他的座驾，而是同样带有独特英伦气息的捷豹F-TYPE。

豹眼大灯的设计格外传神，流畅的车身线条塑造出优雅的形体，后轮上方向上拱起的肩线，又凸显出力量感，带有宽体视觉的尾部采用中置排气，将视线一下又收回到中心，有种收放自如的感觉。

优雅的外观下隐藏着一颗不安分的内心，艳丽的配色让人轻松忘记了外表的冷酷，独特的分区设计有几分复古的感觉，但同时又融合了很多科技元素。

真正不安分的是那台动力强劲的引擎，共有两种配置：2.0T，L4，300马力；3.0T，V6，380马力。或许是1.8吨的重量拖了后腿，也或许是8AT的变速箱不够出色，即使拥有380马力，零百公里加速时间仍到了5秒左右，但面对一般的场面足以应对。

英菲尼迪Q60

官方指导价：35.88-37.78万元

终端优惠：暂无

2.0T，L4，211马力

前面两款都是2门2座车型，有朋友可能就有意见了，副驾驶只有一个，难以满足需求，那么来看看价格更加实惠而且有四个座的英菲尼迪Q60吧。

这款车的知名度不算太高，但是外观设计毫不逊色，低趴的车身，宽大的大尺寸扁平胎表明它不是平庸之辈，接近4.7米的车长，或许称之为两门版的溜背轿跑更为合适。

内饰设计也不香那些纯粹的两座跑车激进，更注重实用性和科技体验感，由于车型有近两年时间没有更新，甚至还带有DVD功能，这要是淘上几张光盘，“给你一张过去的CD，听听那时我们的爱情”满满的仪式感啊。同时也具备车联网功能，即使现在使用也不会落伍，为了保证后排座位顶部空间，座椅表面做了下沉设计，还是比较人性化的。

动力方面是2.0T+7AT的设计，最大211马力，表现中规中矩，但对于一台起售价不到四十万的车来说，也无法要求太多，毕竟四个座才是它最大的优势。

以上三款车型，各具特色，丰田SUPRA有着宝马Z4的功底和丰田的文化精髓，捷豹则是优雅的暴力机器，英菲尼迪Q60则可以凭借强有力的价格优势和四个座位越级竞争一番，哪一款最让你心动？