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以梦为名,未来可期,哈弗全新SUV神兽“出笼”

2021年08月23日 15:41:02
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来源:Buycar买车网

神兽,古代民间神话中的经典形象,以天之四灵(青龙、白虎、朱雀、玄武)为代表;神兽,脱离了现实实体形象却源于现实;神兽,寄托于先祖心中不灭的美好愿望,是我们中国文化中不容忽视的一部分。

用大胆、创新的方式命名,长城汽车在圈内越玩越熟练,哈弗品牌近期陆续推出了大狗、初恋、赤兔,而接下来定位新科技旗舰SUV的哈弗神兽,即将“出笼”,这是一款有梦想、致未来的全新车型,今天买车网Buycar就带大家好好了解一番!

外观:科幻、未来,哈弗神兽的独特性

专注SUV领域的哈弗品牌旗下有多款经典SUV,领跑SUV市场的“神车”哈弗H6主打均衡,深耕硬派越野车市场的哈弗H9以全能身手惹人喜爱,方正复古造型的哈弗大狗用多面性征服了年轻人。今天我们要说的哈弗神兽则是代表了新时代SUV,新车是柠檬平台和咖啡智能的巅峰之作,科技、智能、AI都是哈弗神兽的代表名词,我们先从外观说起。

作为全新SUV,哈弗神兽上的设计语言颠覆了此前哈弗旗下的车型,4月上海车展上,哈弗展台亮相了一款XY概念车,而哈弗神兽的设计正是源于这款概念车且风格无限接近。官方称之为“时空锋锐美学设计”的设计理念主要强调的便是刀锋般的凌厉线条,站在哈弗神兽面前,会感觉出这真的是一台非常科幻、极具未来感的SUV。

尺寸巨大的进气格栅几乎占据了整个前脸,内部密集的横向饰条让前脸显得格外饱满,格栅上方和前保险杠底部还选用了亮橙色饰条点缀,进一步突出年轻化氛围。

分体式矩阵LED灯组设计很巧妙,贯穿式灯带拥有60颗独立灯组反射发光区,两侧大灯可实现6种点亮模式,在车内也可以选择是否开启迎宾灯语的功能。

哈弗神兽拥有高级别智能驾驶辅助系统,全车共有17颗雷达、9个高清摄像头,前置雷达最远探测距离180米,摄像头最远探测距离220米,哈弗神兽配备了HWA高速驾驶辅助功能。

凌厉的线条勾勒出一副非常动感的车侧,哈弗神兽并没有采用溜背式设计,反而这种干脆利落的视觉效果更出色,门把手采用了当下流行的隐藏式设计,解锁时还能够自动伸出。尺寸上,哈弗神兽长宽高分别为4781/1890/1675毫米,轴距为2800毫米,比哈弗H6长安CS75 PLUS等主流紧凑级SUV稍大一些。

双色五辐轮圈设计造型运动,哈弗神兽采用的是固铂主打静音和操控的轮胎,规格为235/55 R19。

笔者最喜欢哈弗神兽车尾的设计,设计师通过棱角处理形成上翘的视觉效果,多层次感的设计显得非常饱满,后扩散器装饰件和双边双出的排气组合的很精妙。Y型尾灯个性十足,点亮时汇聚呈粒子流光耀特效,视觉效果出众。

从整体来看,哈弗神兽的外观造型十分具有创新性,它给我们展示了哈弗设计师对于科幻感、未来感设计的领悟,从定位来看,哈弗神兽以科技、智能为主打,拥有这样一套外观造型显得非常契合。

内饰:智能配备齐全

作为柠檬平台和咖啡智能平台携手打造的产物,哈弗神兽的智能化配置达到了哈弗SUV的巅峰,12.3 14.6英寸双联屏也并没有采用规矩的长条形,整个座舱内的设计感非常突出。

全新的设计风格充满新鲜感,中控台区域采用了棱形纹路面板,做工和用料也保持了哈弗SUV一贯的扎实、厚道,哈弗神兽的座舱简洁中带有浓郁科技范儿,属于非常耐看的一类。

全新的方向盘样式也值得细说,底部印有方格旗图案,两侧多功能控制区域布局合理并且按键手感也很细腻,换挡拨片有提供,整个方向盘的握感和设计感都非常不错。哈弗神兽也采用了怀挡布局,能够有效省出空间。

12.3英寸全液晶仪表支持个性化定制,用户可以根据自己习惯调整、搭配最符合自己用车需求的呈现形式,其中导航可切换成3D+全屏模式,能够更好地展示路面信息,除此之外,新车还配有25英寸HUD抬头显示。

14.6英寸中控大屏内置高通8155芯片,具备全场景智能交互、个性化语音交互和远程控制等功能。经过体验,给笔者感触最深的是哈弗神兽车机系统的UI风格很清新,它还能够实现2种主题风格和3种肤色随意搭配,多种显示效果不会让你感觉到沉闷。简单的体验过后,这套车机系统的流畅度和各功能区布局都能够令笔者满意。

车机系统的资源和功能非常丰富,拥有800万+在线版权音乐、3000个在线广播等等,几乎涵盖了各个领域的功能。配置上,还拥有手势交互魔法体验,点赞手势、胜利手势、拳头手势等等,可实现空调、氛围灯、车内摄像头拍照、循环切换仪表显示模式、静音等功能的开启。

怀挡设计让哈弗神兽拥有悬浮式中控台布局,底部很大的储物空间放置物品非常方便,全景天窗和燕飞利仕品牌音响是哈弗SUV的特色。

实拍车型采用黑橙颜色搭配的座椅,并且还有大面积菱形缝线图案点缀,整个座椅填充物非常柔软。

空间展示:如何放进1米9大个子?

追求大空间并不是哈弗神兽的使命,但作为年轻一代的座驾,空间也是重要的衡量标准。

身高193厘米的体验者坐进神兽座舱是种什么体验呢?调整好驾驶姿势后,体验者将座椅放至最低时,头部空间三指。

挪至后排,体验者头部空间约有两指空间,腿部空间达到一拳两指余量,并且二排中央地板是纯平的,保证了二排中间乘客的舒适性。不要忘了,我们的体验者可是身高超过了190厘米,有这样的空间表现,已经说明了哈弗神兽在空间上处于同级比较好的水准了。

厂商并没有公布哈弗神兽的后备箱容积,但从目测来看,后备箱内部结构非常规整且进深可观,实拍车也配备了电动后尾门。

动力介绍:混动系统值得期待

哈弗神兽拥有多种动力组合,笔者实拍的车型搭载的是1.5T发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩275牛·米,这台发动机热效率>38%,拥有米勒循环、第二代CVVL、双 VVT 等技术,使整车压缩比提高至 11。除了1.5T版本,哈弗神兽还将提供一台2.0T发动机,最大功率165千瓦、峰值扭矩345牛·米。当然,最令笔者期待的是搭载柠檬混动DHT技术的车型了,其中哈弗神兽将会提供HEV混动和PHEV插电混动两种方式,其中混动车型搭载1.5T发动机 双电机的组合,动力总成综合最大输出动力可达 179千瓦、峰值扭矩为530牛·米,官方宣称满油续航达1000公里,PHEV插混版提供纯电80公里和140公里的续航。

编辑总结:哈弗神兽在咖啡智能平台的加持下,智能化配置令人印象深刻,柠檬混动DHT技术在WEY品牌上我们已经见识到了,哈弗神兽拥有更强的动力水准。为什么在有如此多SUV的情况下还会推出哈弗神兽呢?笔者认为,哈弗神兽代表了哈弗SUV的未来,对于哈弗来说,哈弗神兽的智能化、AI技术、混动系统都意味着从哈弗神兽开始,哈弗品牌进入到全新的阶段。与厂商沟通得知,哈弗神兽会在今年第四季度上市,主销配置车型售价将在16万左右,大家可以关注一下!

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