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说起大众帕萨特相信大家不会陌生，作为大众旗下的老牌车型，曾经与雅阁、凯美瑞等车型是B级轿车市场上的标杆级车型之一，也正是对国内消费者喜好有着深度的理解，帕萨特率先进行了加长，并确立了在B级车市场上的霸主地位。不过随着经中保研一撞，使得帕萨特"身败名裂"，销量也随之大幅度下滑，为了从根本上解决这一问题，终于进行了改款，新款帕萨特已于8月3日开启预售，目前新车已陆续到店，据悉新车将于成都车展中正式上市。

从此前公布的预售价区间16.8万-24.5万来看，新款帕萨特相比现款车型有明显，新车不仅采用了全新的设计语言，而且还对安全配置进行了提升，在减配才降价的当下，新款帕萨特可以说还是非常良心的，这对广大消费者来说也是一个利好消息，那么新款帕萨特能否再次成为B级轿车市场中的标杆呢？一起来看看新车的具体表现吧。

外观上新款帕萨特整体轮廓延续了现款车型，不过在细节上更加运动、精致，新车前脸提供了两种风格，今天我们看到的实拍车型就是新款帕萨特的"运动版"。前脸上进气中网内部采用了点阵式格栅，中间一条镀铬装饰条贯穿左右，并与两侧大灯组融为一体，大灯组内部还加入了两条类似灯百叶窗的光源设计，视觉上更加犀利。两侧獠牙式雾灯组与下方包围融为一体，搭配银色装饰条的点缀，呈现出了极强的运动氛围。

车身侧面新车延续了现款车型的风格，平直的上腰线贯穿前后，下方大尺寸的多幅式轮毂以及突出的侧裙，颇为动感，而且车顶线条从B柱处开始缓慢下滑，营造出了几分轿跑的既视感。车身尺寸上新车为为4948*1836*1469mm，轴距为2871mm，与现款车型保持一致。

尾部新车的变化还是比较明显的，尤其是全新造型的尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，内部灯带呈现出了C开造型，下方包围同样进行了全新设计，并配备了双边共双出排气，显得格外动感。

内饰方面，新车延续了现款车型的布局风格，仅在部分细节上进行了调整，左侧配备了全新三幅式多功能方向盘，并在多功能按键上增加了震动反馈，前方液晶仪表盘和中控内嵌式显示屏。用料方面运用了大量的软性材质，镀铬装饰以及钢琴烤漆，档次感明显更强。配置上在高配置车型中还配备了9安全气囊、哈曼卡顿音响系统、独立的空调出风口和独立的空调控制区域等。

动力上新车将继续搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，2.0T发动机最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320牛米和350牛米，传动匹配了7速双离合变速箱，据悉新车还将增加一套由1.4T发动机加电动机组成的插电混合动力系统，最大功率155kW，最大扭矩400牛米。

总体来看新款帕萨特的整体表现还是可圈可点的，外观更加时尚、动感，非常符合年轻消费者的审美需求，虽然内饰和动力系统基本延续了现款车型，但它的售价明显比现款车型更低，性价比明显提升了不少。