小号非双中国造 新大洲本田CRF190L即将上市
[爱卡摩托资讯选车图库]
ADV是各大厂商角逐的重要市场，但在国内市场里，当属中国品牌做的最为出色，产品定价方面都能深入人心，反而是合资品牌显得有些乏力。但这一次轮到本田觉醒了，今年本田动作确实很大，中排大排新车频频出击，小排市场新大洲本田和五羊本田也开始跟上了节奏。就在最近，新大洲本田官宣了旗下最新ADV车型CRF190L的细节，接下来就让我们一探究竟。
根据新大洲本田此次官宣曝光的信息来看，我们首先能确认的就是它的名称，熟悉本田车型的人都知道，CRF代表了本田家族的越野系列车型，而CRF190L则和目前本田旗舰ADV CRF1100L又有了很大的相似度，所以我们不难判断，即将登场的新车，会是一款类似于CRF1100L定位的具备越野能力的入门级ADV车型。
新大洲不是第一次在ADV市场中试水，作为CBF190平台的衍生产品，CBF190X算是新大洲本田的第一款ADV车型了，虽然是街车平台打造，但出色的性能还是能够满足大部分人长途骑行需求。
官方还是非常厚道的放出了几张细节图片来吊胃口，可以看到两侧的油箱饰板几乎能够达到非双的80%相似度，而且独具硬派拉力车特点的风挡也非常惹眼。
2019款CRF1000L。
可以看出官方给出的这几处细节，都是能让人联想到非双，这一点噱头是做足了。
目前我们仅能获得文字信息也披露出了CRF190L在越野性能上很有看点，我们希望它拥有前19寸、后17寸轮圈，以及长行程悬挂，只有这样才算是对得起CRF的名号。
总结：
本田CRF190L和猛鸷这两款车在前几年中扛起了ADV大旗，但随着ADV市场的细分化，产品种类和排量更多更复杂，国产车的表现更突出，所以CRF190L的诞生或许能够改变本田在小排量ADV市场中的劣势，但还需要看最终的产品力和定价，不过本田的光环现在依然强势。
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