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​国内消费者购车向来有着明显化的喜好，最为明显的一点就是喜欢大车，所以如今命名中带有“L”的车型越来越多，它们普遍有着加长的车身尺寸，空间表现更加可观，尤其是海外版车型引入国产，加长处理意味着更有胜算。而在主流合资SUV市场，命名带有“L”的车型不在少数，比如今年经历过全新换代的第五代途胜L，以及新款途观L。

事实上这两款车型在级别上有着差别，第五代途胜L属于紧凑级别，不过得益于空间上的升级，尺寸方面能够与级别更高的车型一较高下。而新款途观L升级之后整体风格也更加年轻化，与第五代途胜L的消费人群有所重合，那么对于消费者而言，中级的新款途观L就一定更值得选吗？

选车最重要的一环就是看颜值，毕竟颜值高低影响着消费者对于一款车的第一印象。而第五代途胜L有着明显的精致风格，无论是前脸的参数化钻石格栅、隐藏式LED日行灯，或是侧面的参数化腰线、尾部的贯穿式尾灯，基本上囊括了时下能想到的所有流行元素，而且在此基础上加以创作，使其外观有着更高的辨识度。论颜值的高低，第五代途胜L确实很有胜算。

而以往凭借套娃设计赢得消费者青睐的途观L，经过升级之后比以往更加年轻化，比如前脸下格栅两侧新增的镀铬饰条，犹如獠牙状的设计看起来非常抢眼。但是新款途观L的升级依然相对保守，在细节上也没有太多的设计亮点，这对于如今越来越追求个性化的消费者，想必依然缺乏吸引力，与第五代途胜L在造型上有着明显的区别。

这种区别也同样存在于内饰上，相比较第五代途胜L简洁舒展的内饰布局，新款途观L升级之后，配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏等配置，看得出来同样在迎合消费者审美的转变，不过却并没有第五代途胜L那种简约高级的质感，在色彩搭配和细节设计上，似乎显得太简单了。

而且第五代途胜L的聪明之处在于，纵置的中控大屏看起来非常显眼，甚至于比新款途观L的悬浮式中控屏更加出彩，而且开放式的液晶仪表设计效果开阔明朗，即便是新款途观L配备尺寸不小的全液晶仪表，看起来依然不如开放式的设计那么清爽。

所以两车的设计差别，就能够看出第五代途胜L明显技高一筹，而且当下主流的智能语音识别、导航、在线娱乐等功能，基本上一应俱全，能够满足消费者对于智能出行的需求。所以论智能科技配置，第五代途胜L并不会比新款途观L逊色。

在此基础上，第五代途胜L还支持车家互控功能，日常下班途中就能远程控制屋内的智能家居，提前打开屋内灯光、空气净化器等，回到家就能立刻享受到温馨舒适的氛围，一整个工作日的疲惫也能一扫而光。而第二天上班出门之前，可以提前远程启动发动机、空调等，进入车内就是最适宜的温度，以美好的心情开启一个新的工作日。

可见第五代途胜L在智能科技方面，显然是准备得非常充分，而且它的价位比新款途观L要更加亲民，20万级预算就能享受到轻松舒适的用车体验，确实令人非常心动。

而途观L能够在国内畅销许久，它所搭载的动力系统功不可没，但是随着北京现代技术的升级，第五代途胜L所搭载的1.5T高功率发动机同样不可小觑。这台发动机采用全球首创的CVVD技术，能够输出高达200匹马力的动力，却有着低至6L的百公里综合油耗，真正达成高性能、低油耗的理想动力。

再看新款途观L所搭载的2.0T发动机，低功率版本远不如第五代途胜L的1.5T强劲，而且油耗也高出不少，对比之下，第五代途胜L依靠技术升级取得的成功显而易见，而且从售价上来说消费者当然更愿意花更少的钱买到配置更高，更精致的产品。

写在最后：

作为进入国内市场较久的SUV车型，大众途观L确实收获了不少消费者的认可，但是随着第五代途胜L这种实力强劲的对手到来，无论造型或是科技配置都完胜途观L，更有着强性能、低油耗的动力加持，途观L还香吗？