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作为今年下半年汽车盛宴，第二十四届成都车展的阵容非常庞大。此前，《车壹圈》已经做过几期自主新车的盘点，今天圈哥就带大家看看，主流豪华品牌的重磅车型。其中近期热度颇高的就是上汽奥迪Q5 e-tron、奔驰全新C级，当然像宝马新款X4、捷豹新款F-TYPE同样是非常值得关注的车型，下面与圈哥一起来了解下吧！

奥迪Q5 e-tron：提供多种动力可选

本届成都车展上汽奥迪将带来旗下第二款车型——Q5 e-tron。据《车壹圈》了解，奥迪Q5 e-tron是上汽奥迪基于MEB平台打造的纯电动SUV，新车外观上与此前上海车展上亮相的Audi concept Shanghai的概念车高度一致，全新设计的封闭式中网造型已经成为了e-tron家族标志性的设计，整体视觉感受更为动感、科幻。

车身尺寸方面，Q5 e-tron长宽高分别为4876/1860/1675毫米，轴距为2965毫米，并提供6座、7座的座椅布局。动力方面，新车提供三种不同动力车型，分别为低功率单电机后驱、高功率单电机后驱，可输出最大功率分别为132千瓦、150千瓦，而双电机四驱版车型则搭载了前80千瓦+后150千瓦的双电机，动力性能更强悍。此外，圈哥还了解到，新车的最大续航里程有望达到560公里。

宝马新款X4：造型动感激进

日前，圈哥从宝马官方了解到，在8月29日开幕的成都车展上，宝马新款X4将迎来全国首秀。相比现款车型，新款X4造型有着不小的调整，其中双肾造型将采用更为运动的熏黑涂装，中网开口面积也进一步增加，看起来很有张力。两侧头灯组则也调整为宝马最新家族设计，同时，下包围运动套件的加入，赋予了新款X4更多的运动属性。

新款X4的车尾底部进行了调整，下包围的边角凌厉，采用的是直角的设计，给人感觉攻击性更强。新车的排气采用了多边形设计，不规则的造型，战斗感十足。动力部分，新款X4 30i车型搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大马力252匹，峰值扭矩为350牛·米。新款X4 40i车型搭载的是3.0T的直列六缸涡轮增压发动机，最大马力386匹，峰值扭矩为500牛·米。传动方面，新车有望继续搭载采埃孚8AT变速箱。

奔驰全新C级：长轴版尺寸增加

全新C级基于奔驰MRA平台打造，设计向全新S级看齐。新车前脸造型更为激进，横向视觉感受更为明显，内部的镀铬饰条仍保持了奔驰C级一贯的横幅饰条搭配满天星的格栅设计，下包围设计也有所调整。再搭配新样式的日间行车灯设计，让新车有了些全新S级的神韵。

从国产版全新C级的申报信息看，长轴版新车长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距达到了2954毫米，不仅比海外标轴版更长，相比现款车型轴距也有所增加，为后排乘客带来了更宽裕的乘坐空间。全新C级并没有采用双联屏，液晶仪表与中控屏相互独立，继承了全新S级的设计精髓，大面积木纹饰板与皮质材料，为新车营造出的高级氛围超越了大部分德系竞品。动力部分，全新C级将提供1.5T、1.5T+48V轻混、2.0T三款动力组合，消费者选择更多。

捷豹新款F-TYPE：将在成都车展上市

本届成都车展，捷豹新款F-TYPE将迎来上市。新款F-TYPE外观的变化主要集中在前脸，前大灯组样式由老款的纵置布局改为横置布局，日间行车灯样式为L形，点亮后比辨识度提升。新车车头线条更为锐利，扁平化的设计，让新款F-TYPE看起来更加“凶悍”。新车尾灯组棱角分明的造型更显力量感，配合夸张的扩散器与四出排气，整体观感激进。

此外，新款F-TYPE在底盘方面也做了一定的优化升级，包括重新调校的弹簧、阻尼器以及防倾杆等，以进一步提高了新车的动态表现。动力部分，新款F-TYPE提供了三种不同排量的发动机，分别为2.0T四缸、3.0T V6机械增压以及5.0T V8机械增压发动机，其中，2.0T最大功率221千瓦、3.0T最大功率280千瓦。5.0T高/低功率分别为423千瓦、330千瓦。不过，根据现款车型引进策略推断，大排量的5.0T车型进入国内的可能性较小。

好了，以上就是《车壹圈》为大家盘点的4款即将在成都车展亮相的豪华新车。如果喜欢动力更强的车型，宝马新款X4、捷豹新款F-TYPE都是不容错过的。如果只是家用拥有长轴距、大空间优势的奥迪Q5 e-tron、奔驰全新C级或许更能满足你的需求。另外，本届成都车展《车壹圈》也将亲临活动现场，为大家带来最新的车展资讯。各位圈友有什么想看、想了解的车，欢迎留言评论！