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假如你想买高品质的国产车，无论轿车还是SUV，那一定绕不开长安汽车。今年1-6月，长安系中国品牌汽车销量突破了65万台，像长安CS75 PLUS、逸动PLUS以及UNI系列均是市面上的热销车。最近，小编还得到了一个更给力的消息，那就是长安汽车的818拼车节活动还在继续！这套宠粉计划融合了金融贷款、置换补贴、等车补贴等各种福利，可谓诚意满满。

也有网友说，不能光看促销买车啊！关键还得看车子好不好。近期，长安汽车又推出了第二代CS55PLUS，关注度不亚于当年的长安CS75 PLUS、逸动PLUS。目前，新车目前处于预售阶段，预售价格区间为10.69-12.19万元，本月内将正式上市——TA到底是否值得一买呢？

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美的表达：长安第二代CS55PLUS不止好看，更耐看

今年6月，长安汽车在北京举办了第二代CS55PLUS设计解读品鉴会，设计团队表达了一个观点：“模仿，是缓慢的灭亡，原创，是品牌的刚需”，并对外公布了“长安设计十诫”。这种跨出固有思维，寻求突破的精神刷新了笔者对国产车设计水准的认知。

第一眼看长安CS55PLUS，它就是吸睛的。车身线条大胆却不夸张，起到了很好的延伸效果，无论是侧面还是尾部，都体现出协调的身材比例。一些细节处，它还运用撞色装饰，配合不同车身颜色，凸显出轻奢潮流气质。

星环状及几何元素的运用，让新车的大灯、行车灯、尾灯和刹车灯都颇具神韵，且充满时尚科技感。

不仅是前脸透着灵性，第二代长安CS55PLUS将尾部的层次感也打造得非常到位。极简运动尾翼、环形高位刹车灯、熏黑质感的环形尾灯、双边双出的排气设计，都显得运动感十足。

再看看内饰。中控台可见分体双屏幕、悬浮式中控台，配合机翼式按键面板，这种布局兼顾了科技感，也无碍实用性。醒目但极简的按键设计犹如当下年轻人喜爱的时尚家电和数码产品。

小巧的D型运动方向盘和一体式运动座椅则提醒着你，这可是一台懂运动、有个性的SUV。而当你触摸着软质的包裹，看着座椅上的菱形缝线，听着品牌音响放出的声音，可能很难相信，这只是一台10万级国产SUV。

当下的很多80后、90后消费者，不愿从众，却也不爱以浮夸的方式博人眼球——好看且耐看的第二代长安CS55PLUS就精准拿捏住了新时代的审美。

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力的学问：第二代长安CS55PLUS有雄“芯”，更细心

好看的皮囊终归是外表，对于一台车而言，最值得拿出来说的始终是“三大件”。如今，蓝鲸家族车型已经是长安汽车的销量担当，也就是说，这套动力系统已经通过了市场考验。

第二代CS55PLUS搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，搭配7挡湿式双离合变速器。它的最大马力为188Ps，最大扭矩为300N·m，最大扭矩转速区间为1450-4500rpm。从参数上来看，它已经优于本田的1.5T发动机和大众的1.4T动力，同级国产车中也难觅对手。

但即便如此，它并未像其它国产车一样以“小钢炮”自诩，为何？因为它不是一款徒有蛮力的车型。技术角度来看，这套发动机采用了同级少有的双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压，以及一系列先进的控制手段“压榨”出更强的动力效能。但它同样重视NVH控制技术，在动力爆发时能给到驾乘者动感、纯净的加速声品质，避免出现系统共振、敲击、轰鸣的不悦之音。

值得一提的是，长安汽车的工程师团队对第二代CS55PLUS的驾控品质也倾注了不少心血。在开发阶段，他们将油门人机工程和心理量、刺激量进行了多场景的调校测试，以求达到线性的动力输出。

《车业杂谈》分别在6月和8月对第二代CS55PLUS进行了两次深度试驾。第一次是在专业场地测试了零百加速和百公里制动，轻盈的油门、迅猛的提速感给笔者留下了深刻的印象；高速状态一脚急刹下去，车辆依然能保持沉稳的姿态，给人带来极强的操稳信心。而且，它的方向盘指向轻便、灵敏、精准，对女司机很友好，容易上手。

另外一位同事在城市道路及盘山公路上试驾了第二代CS55PLUS，在普通模式下它就能轻松爬坡，无论是起步阶段还是跑高速，整个过程中发动机和双离合变速器都配合不错，加速感受都能对应油门深浅，没有顿挫感。综合体验来看，这款车兼顾了动力和舒适性能，既适合家用，也不会让操控爱好者失望。

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智的陪伴：帮你打杂，逗你乐，更要护你周全

丰富的配置是国产车型的优势，尤其在智能化方面，自主品牌比合资品牌觉悟得更早。但笔者认为，科技不是为了炫酷，终归还是要以人为本，智能化功能还是要落脚到安全、实用、好用。那第二代CS55PLUS又是如何理解智能科技的呢？

如今的智能手机都支持面部识别解锁，既快捷又安全，第二代长安CS55PLUS也可以。车主只需要注册一个账号，即可绑定座驾，爱车不仅可以对主人进行人脸识别，还能记住主人的驾驶习惯自动调节一些设置。只要你愿意，还能设定个性化唤醒词、情感语音，让你每次上车都充满仪式感。

试驾时，第二代长安CS55PLUS灵敏的语音操控给人留下深刻印象，不仅反应快，而且很“聪明”，比如它能听懂“把空调调低一点”、“打开1/2车窗”这种抽象、复杂的指令，而且能和你连续对话。值得一提的是，这套语音操控系统能识别声源，副驾驶也拥有和主驾驶位一样的调度权。

至于影音娱乐的各项功能，比如QQ音乐、喜马拉雅等APP，第二代长安CS55PLUS自然都不会少。除了语音操控，它还是支持手势控制。携亲朋好友出游时，我们甚至可以通过后视镜下方的摄像头玩合照自拍，可谓趣味多多。

不过，笔者认为，第二代长安CS55PLUS在功能方面的重要价值还是安全。对于新手司机而言，它的540°高清影像可以让你对周边距离及下方环境一目了然，是倒车、停车的好助手。长途驾驶时，除了主动刹车外，它还拥有疲劳驾驶提醒。通过摄像头，第二代长安CS55PLUS能识别出你是否在打哈欠及眨眼频率等，由此自动发起语音提醒或者放音乐、来电话、开窗来提醒你打起精神。这些防患于未然的干预都能将危险隐患扼杀在摇篮里。另外，长安汽车还拥有IACC集成式自适应巡航，可以适当缓解跟车疲劳，协助驾驶员进行减速过弯及限速识别。

平时，我们无法保证每次都能把车停在正规停车场，这时候总担心车辆是否安全。只要注册账号，绑定官方指定APP，第二代长安CS55PLUS的车主就能获取车内/车外的实时照片，随时远程观察车辆的状态。

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能否再续“量价齐优”的传奇？

在这个竞争最激烈的市场，CS75 PLUS上市两年来，已经凭借“明日座驾”的定位印证了长安汽车对消费者需求的洞察：如今，大家买国产车，不光看性价比，而是看质价比、品价比。通过一番体验，不得不承认，第二代长安CS55PLUS这次以全新形象、越级品质进军紧凑级SUV市场，绝对也是有备而来的，它想要拿下的是更加务实同时又注重时尚科技的年轻群体。

马上就要迎来金九银十的消费旺季，假如想在今年内成为有车一族，那不妨关注一下长安汽车的拼车节活动。车型不同，优惠幅度不同，厂商还为大伙准备了各种金融方案。从下订到通知提车，厂商将每日给你发补贴，等待时间越长，补贴额度越高（上限1万元）——畅销的长安汽车有这个底气，咱们必须要给TA点个赞了！