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不久前刚刚公布14.37万-18.67万元预售价的凡尔赛C5 X着实给了所有人一个巨大惊喜，一步到位的定价策略也显示出东风雪铁龙对这款为中国年轻用户量身打造的新产品的强烈信心。

以雪铁龙为代表的法国车历来崇尚先锋、潮流的美学设计，凡尔赛C5 X同样继承了这种优秀基因，前脸贯穿式镀铬装饰、突破边界的X造型灯带、大灯延长至车身侧面设计、大轮圈高车身的独特姿态、平缓大溜背的性感车尾都充分体现出法系车在设计层面的前瞻思维和创新理念。

作为东风雪铁龙的旗舰级力作，凡尔赛C5 X无论是在造型设计和命名方式上，还是在内饰氛围和空间感的营造上，都有着别具一格的独特性。为了带来同级车型中的最佳空间感，凡尔赛C5 X采用了由内而外的设计思路，在确保充足的内部空间的前提下再考虑外观设计，这种不太常规的做法目的就是要让车内的所有乘客都能享受到宽敞的空间和舒适的感受。

短前后悬的底盘布局为凡尔赛C5 X带来了多达238毫米的后排膝部空间，这一数值已然超过了主流B级车的水平；以Advanced comfort seat技术打造的全感官舒适座椅采用连续环抱设计理念，可带来更贴合身形的舒适感。尾厢空间更是有545-1640升，加上感应开启/关闭的功能，应付日常或远行绰绰有余。

放眼望去，凡尔赛C5 X的内饰巧妙融合了多种高级材质和科技潮品，并对简约现代主义进行了完美诠释，打造出精致高级却又潮流尖端的视觉效果。无论是新一代C-Connect 3.0智能网联系统、L2.5级C-Pilot智能辅助驾驶，还是3D彩色eHUD抬头显示功能，都带来更轻松便捷的驾驶体验。

此外，凡尔赛C5 X还全系标配MCS大师级调校的底盘+PHC自适应液压稳定技术，具备整车OTA在线升级功能，这些先进的配置在B级车阵营里大多还属于选配范畴，由此可见凡尔赛C5 X的诚意真的很"凡尔赛"。

随着凡尔赛C5 X的问世和极有诚意的预售价格的公布，东风雪铁龙也启动了用户共创的新玩法。自从4月发布"领潮合伙人"计划以来，众多年轻人深度参与凡尔赛C5 X的共创、体验、共享，凡尔赛C5 X也因此变得更加完美，比如新增的后排中央头枕，以及鎏金绿、太空银、星夜蓝、金沙铜等7种车身颜色，均是用户共创带来的成果。目前，东风雪铁龙也已开启凡尔赛C5 X四个级别名称共创活动，邀请广大客户一同共创命名。

用户共创的行为近年来开始在车圈流行，此前多见于新势力或是自主品牌阵营，传统车企中真正落实开展并取得实效的，东风雪铁龙恐怕还是第一个。无论是延续良好势头的2021款天逸，还是盲订火热的凡尔赛C5 X，也都是东风雪铁龙在彻底转变经营思维后取得的可喜变化。

在凡尔赛C5 X身上，我们看到的是一个更接地气、更懂中国消费者的东风雪铁龙，同时它独树一帜的前卫设计和诚意满满的丰富配置也让我们领略到法系品牌特有的风格与吸引力。在盲订凡尔赛C5 X的人群中，首次"尝鲜"法系车、首次接触雪铁龙品牌的年轻消费者占据了相当的比重，这对于东风雪铁龙来说，无疑也是一次重塑品牌形象和价值的绝佳机遇。