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编辑导语：今年上半年，上汽集团实现归母净利润133.14亿元，同比增长58.61%。其中上汽大众、上汽通用等合资品牌盈利占比较去年同期有所下降。

盈利增长近六成

8月26日，上汽集团公布了2021年上半年财报。内容显示，今年上半年，上汽集团总体营收额为3660.96亿元，同比增长29.03%；归属上市公司股东净利润为133.14亿元，同比增长58.61%。

在产销方面，包含商用车、乘用车在内，上汽集团今年上半年累计生产233.93万辆，同比增长17.42%；整体销量为299.73万辆，同比增长12.11%。结合乘联会公布的7月乘用车产销数据，今年6、7月份，旗下上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等4家子公司销量均呈现同比下滑的情况。

但在新能源汽车方面，上汽集团上半年销量超过28万辆，同比增长400%，超新能源市场整体增速近2倍。

上汽集团相关人士表示，盈利的高速增长得益于国内的疫情得到了有效地控制，且国内汽车市场复苏效应明显，带动集团销量同比增长的同时，产销结构也得到了相应的优化。

香颂资本董事沈萌对中车网表示，除了大众品牌外，上汽集团旗下所有品牌销量均受到了芯片短缺的影响。但由于舆论场对外资、自主品牌在相同事物上的不同风向，外资、合资品牌在国内市场的销售也存在一定压力。

为应对持续缺芯产生的影响，上汽集团在财报中表示，公司在全球范围内抢抓芯片资源，与国内外芯片企业简历直连，加快推进替代方案，并根据芯片供应以及市场销售情况优化排产方案。上汽集团董事长陈虹在6月30日开展的2020年年度股东大会上表示，预计到 7 月下旬缺芯问题会得到缓解，今年第三、四季度基本上会恢复正常。

合资品牌盈利占比减少

从利润组成上看，今年上半年，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、华域汽车和上汽财务公司盈利贡献总额为115.2亿元，占利润总额的86.52%。

其中合资品牌上汽大众与、上汽通用以及上汽通用五菱上半年累计贡献利润总额为56.46亿元，占上汽集团利润总额的42.41%。

值得关注的是，上汽集团去年同期公布的半年财报显示，上汽集团2020年上半年利润总额为83.94亿元。主要合资品牌累计盈利为80.62亿元，占利润总额的96.04%。就全年利润来看，去年上汽集团归母净利润为204亿元，其中，合资板块两家公司累计盈利共197.34亿元，占上汽集团去年利润总额近96.73%。

不难看出，在今年上半年，上汽集团旗下的合资品牌在总利润中的占比有所减少。对于上汽集团而言，在一定程度上减少了对合资品牌的依赖。

沈萌还表示，就目前而言，上汽大众和上汽通用在利润方面仍然在上汽集团占主导地位。尽管上汽大众在销量上出现下滑，但其他合资品牌仍然能够弥补上汽大众销量的损失。由于上汽集团的规模较大，旗下盈利较高的自主品牌上汽乘用车和上汽大通的盈利对于总利润的影响相对较小。在盈利较高的中高端市场中，上汽集团自主品牌还未站稳脚跟，因此上汽仍然依赖于合资品牌的盈利。