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作为上汽大众旗下的旗舰级轿车，辉昂自入世以来就与众不同，产品力上对标BBA等豪车，价位则亲民不少，这种反差使得辉昂成为不少商务人士的首选。而随着2021款辉昂的升级，整体风格更加年轻化，AAS自适应空气悬架的加入，也为其增添更多的驾驶乐趣，当这么一款实力出色的豪华轿车登陆2021成都车展，自然会是消费者关注的焦点。

外观方面，辉昂采用家族经典的设计语言，整体风格沉稳高级，给人一种不怒自威的感觉，横向延伸的进气格栅有效拉伸了视觉宽度，而可发光的细节设计以及同样支持发光的车标，则为前脸增添更多的科技氛围，视觉效果上有着满满的高级感，尤其是夜间驾驶辉昂出门时，自然是更不缺回头率。

而内饰方面，辉昂自然不遗余力地提升内饰档次感，无论是真皮包覆的多功能方向盘，或是NAPPA高级真皮材质打造的座椅，都有着高级的质感和细腻的触感，这对于看重档次感的消费者而言，自然会对于辉昂留下不错的第一印象。而辉昂内饰细节上的设计也非常考究，比如后排配备的办公桌，能够令乘坐者更加轻松地随时办公，也彰显了辉昂有着一定的商务属性。

至于前排中控台中央配备的高档时钟，则明显提升了辉昂的内饰档次感，毕竟会在内饰配备这种精密时钟的车型，只会有劳斯莱斯这种级别的豪华车，辉昂这种做法不仅彰显了自身的豪华定位，也能够彰显着用户的个人品味，令内饰充满更多的精致氛围。

作为2021款辉昂的升级重点，它所搭载的AAS自适应空气悬架，将为辉昂的动态表现增添更多优势，众所周知，在BBA车型当中，会配备自适应空气悬架的车型级别都不低，价位同样也不菲，而辉昂从40.70万元的版本就会配备，显然价位会比其他车型更加可观，甚至于算上终端优惠，消费者以30多万元的价格就能享受到自适应空气悬架，完全打破了以往豪华车的高冷。

而借助AAS自适应空气悬架，辉昂能够在日常行驶时抬高车身，以此获得更加出色的驾乘舒适性，而当驾驶者保持高速行驶时，辉昂又能自动放低车身高度，以确保高速行驶状态中的车辆平稳性，因此驾驶者可以放心去享受高性能操控，辉昂可不只是一台适合乘坐的商务座驾，用于驾驶同样充满趣味，等于兼具奔驰的舒适性和宝马的操控优势，一举两得。

这么一款实力出色的豪华座驾，自然将成为2021成都车展的人气车型，对于准备购买豪华车的消费者而言，辉昂自然比BBA还香，值得一试。