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汽车工业发展到如今，技术门槛不断的提高，尤其是互联网的环境下，任何产品的瑕疵都会被放大，想要保持长久竞争力，自然是少不了诸多“黑科技”加持了，尤其是在新四化开启之后，老式平台对于信息传输能力以及电气化兼容性都不太理想，因此，不少车企也开启了研发新一代平台的准备。

从市场发展来看，轻量化、大空间、安全性以及电气化都成为了全新平台研发的重要指标，以当前热门的第五代途胜L为例，该车是基于现代汽车i-GMP平台打造的首款SUV车型，作为现代汽车第三代技术平台，i-GMP除了在设计、安全、效能、驾驶、多种动力等方面的特质以外，最大的特点在于可实现多车共享，i-GMP平台涵盖了三个子平台，即中小型（K）平台，中大型（N）平台和纯电动（EV）平台。

全新一代i-GMP平台拥有设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，想要更准确的理解i-GMP平台，我们就联系途胜L的产品力，逐步解析这款全新的平台。

首先是空间，从途胜L的尺寸来看，该车车长达到4670mm，车宽为1865mm，轴距2755mm，出色的车身尺寸相较于CR-V以及RAV4都有相当的优势，更宽裕的空间也为第二排座椅带来了更自由的腿部空间，乘坐舒适性更为出色，正是由于平台化设计的好处，自由调整的轴距才为途胜L带来了极佳的空间优势。

在内外设计方面，途胜L运用了诸多全新的设计理念，宝石切割的中网与内嵌其中的日行灯非常具有科技感，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，两侧类似獠牙的造型非常具有辨识度，整车线条也极为凌厉，配合流畅圆润的型面，营造出对立的视觉感。

内饰设计颇具居家气息，简单的线条勾勒出内饰的大气感，大面积的软质材料与皮革的应用，提升了内饰的质感。总体来说，途胜L整体设计非常具有未来感，时尚动感的设计氛围极为符合年轻消费者对于家用SUV的深度诉求。

在智能化方面，全新途胜L配备了10.25英寸开放式液晶仪表盘和10.4英寸中控大屏，并且内置了百度智能网联3.0系统，同时，拥有23项ADAS配置的Hyundai SmartSense智心合一安全系统也有配备，该系统达到了L2+辅助驾驶级别，在安全性与智能化方面相较同级产品还是拥有诸多优势的。

在操控方面，i-GMP平台将主要部件位置向下逸动，并尽量转移至车体中心的位置，整车重量配置的优化，让车辆转弯具备了更强的稳定性。此外，平台还针对悬架进行了升级优化，改善了前悬架和后悬架的几何结构，响应更为灵敏，提高了整车的操控乐趣。

除了操控，i-GMP平台搭载新一代Smartstream动力总成系统更是途胜L的“杀手锏”，平台通过优化空气流动控制技术，可有效降低发动机舱温度，车底也进行了空气动力学优化，降低了行驶的阻力，提高燃油效率。发动机的缸体、缸盖、油底壳均由铝材制造，并且还运用了集成式的缸盖设计，让整个发动机的结构更为紧凑，整备质量也更轻。

同时，发动机还运用了现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，该技术的运用，使发动机在性能上提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。变速箱则采用了增大离合器中心板和压盘厚度，是离合器的热容量提高20.4%，并减少60%的摩擦。

结语：诸多“黑科技”的加持，使途胜L在技术方面始终处于引领地位，这与北京现代HSMART+技术产品牌战略的升级计划相契合，基于全新一代i-GMP平台，现代汽车将以技术开拓市场，重塑品牌形象。