随着 9 月初慕尼黑 IAA 车展时间接近,各大车厂亦逐步释出相关消息,Mercedes-AMG 除了在社群媒体上释出照片,更进一步确认将赶在 IAA 车展前于 9 月 1 日发表旗下顶级性能轿车全新旗舰车型,那就是搭载插电式油电混合动力系统的 GT73e。不过车名目前尚未确认,也有媒体报导会使用 GT63 E-Performence 的称呼。
GT73e 作为 Mercedes-AMG 的全新插电式油电混合动力车型,在规格上原厂没有手软,直接使用 GT63 上的 4.0 升双涡轮增压 V8 汽油引擎,这具引擎装在 GT63 S 上面的时候,可以输出 639 匹马力。再加上 201 匹马力的电动马达,让 GT73e 综效输出高达 800 匹马力以上。
原厂表示,GT73e 将以电动化车款的身份,带来前所未有的强悍输出,再次设下 4 门道路用车的新标准。GT73e 上市后,直接面对的竞争者会是 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid。不过新车目前还没有公布售价,原本的 GT63 要价大约人民币 130 万元,GT73e 的定价想当然尔还会再往上增加。
Mercedes-AMG GT73e 上面那套 P3 PHEV 插电式油电混合动力系统之后也会应用在品牌其他顶规车系上,如 Mercedes-Benz S-Class、Merdedes-AMG SL、甚至是 Merdedes-AMG C63 4Matic…等等。不过 C63 4Matic 没那么夸张要换上 V8 引擎,而是会使用一具 2.0 升涡轮增压引擎搭配电动马达。
无论叫做 GT73e、GT63e 或者是 GT63 E-Performance,详细规格与配备仍须等到 9 月 1 日才能揭晓,此举是否能够协助 Mercedes-AMG 在高阶性能产品市场有所斩获,尚待后续进一步的发展。
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