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近日，坦克500在成都车展正式亮相，这台全系搭载了长城自主研发的3.0T+9AT的中大型SUV，也正式官宣了它将进军国内的汽车市场。关于坦克500的实车照片并不罕见，但是让茶哥意外的是，坦克500除了推出“越野版”（后备胎悬挂版本）之外，还新增了一款“豪华版”。

坦克500豪华版是第一次正式亮相于大众消费者面前，它与越野版不同的是，坦克500豪华版更像是一台城市用车，它取消了后备胎悬挂的设计，并且全车采用了双色车身的设计显得整车十分大气高档。最主要的是，该新车的前脸中网采用了大面积的密幅横条式的进气格栅，最早之前曝光出来的坦克500实车，也正是这一款车。

当时厂家解释为：“该外观仅为试装版本，并不是最终量产的车型外观”。现在看来，当时曝出来的实车图，正是坦克500的豪华版。除了两款车型的中网样式有些不同之外，豪华版两侧配备的是18英寸的密幅式设计的轮毂，还采用了多种选择的双车身颜色搭配（不仅只有白红搭配），搭配上车顶上方的两条行李架，整车在外观上给人的感觉相当霸气。

坦克500 越野版

坦克500 豪华版

除此之外，新车的尾部取消掉了备胎悬挂之外，更能体现出长城坦克设计师的功底了。坦克500豪华版在车身的尾部采用了一个极具力量感且粗壮的银色镀铬条贯穿了整个车尾，并且在上面还印有“TANK”，两侧采用了竖状分体式的尾灯样式，搭配上方方正正的车尾造型，整车从尾部也突显了越野车的力量感和越野性能。

当然，豪华版同样也具备与越野版大差不差的越野性能，并且前保险杠下方的绞盘，后尾部的拖挂口等等，在保证其豪华性的同时，这些均保留了下来。进入内饰，坦克500豪华版的内饰与越野版的内饰有所不同，豪华版在内饰采用了深棕色的颜色搭配，从视觉上看，整车的内饰像是被真皮皮质完全包裹的感觉，有非常明显一种成熟稳重的气质。

豪华版

而从设计层面上来看，豪华版和越野版均采用一样的设计风格，全车采用了一个分层次设计风格，中间则是采用一个贯穿式的空调出风口，空调出风口的下方选用一大块木纹理饰板做装饰。全车均配备了三幅式的多功能方向盘、超大屏的悬浮式中控触控屏、下方装配一个圆形石英表、还有宝马X5同款的水晶档杆设计等等，整车内饰给人的视觉上有一种非常强烈的豪华感。但有一点不同的是，越野版的方向盘用相应的颜色皮质包裹，而豪华版并没有。

越野版

车身尺寸方面：

坦克500越野版（后备胎版本）：5070/1934/1905mm，轴距为2850mm。

坦克500豪华版：4878/1934/1905mm，轴距为2850mm。

这样的尺寸，作为一台中大型SUV来说只能算是中规中矩，但是坦克500依旧有提供7座的座椅布局，但是茶哥认为，这样的尺寸买个大5座就非常舒适，没必要再买7座，中看不中用。

动力方面，坦克500全系均会搭载3.T+9AT手自一体变速箱，后续还将推出48V的轻混版本，这个版本将由很大几率搭载于豪华版的身上。目前这台车还未公布售价，但是根据厂家内部人员透露，坦克500要比坦克300贵10万左右，预计将可能不会有2.0T+9AT这样的动力版本，你觉得30万起售的坦克500，拿下值不值？