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8月29日，新BMW X3 M和新BMW X4 M在成都车展迎来全球首发，并在国内正式上市，价格区间为83.99万元-92.99万元。两款车型作为BMW M家族的新生力量，自2019年首次推出以来，赢得了无数性能爱好者的赞誉。如今，两款车型销量已占据M家族销量的20%，成为BMW M家族的中坚力量。

秉承BMW M家族的设计理念，BMW X3 M及BMW X4 M两款新车在美学设计、动力性能与创新科技等方面都得到了提升，更是进一步优化了空气动力学。

新车具备标新立异的M空气动力学组件与专属车漆，令两款新车更具时尚气息。引人注目的进气格栅尺寸进一步增大，在视觉上推升了车头高度，结合发动机盖上两条隆起的“筋线”，及M专属前包围设计，勾勒出X视觉元素的同时，更彰显出强劲有力的运动气质。

自适应LED大灯造型更为纤细，内部构造也焕然一新，以酷似“C”型的灯带取代了之前的设计，更富有表现力和个性。

车身侧部的双腰线设计经过全新设计，令车辆侧部充满精致感与力量感。其中，下侧腰线与倾斜式设计的“鲨鱼腮”侧通风口进一步优化了空气动力学。车尾设计经过诸多调整，尤其是全新环绕式3D LED尾灯，与之前相比更立体、更有力量感。

雷霆版车型还提供专属的碳纤维“恶魔耳”后视镜，经过熏黑处理的进气格栅、“鲨鱼腮”侧通风口及排气尾管，进一步强调了性能特性。此外，两款新车新增了七款车漆颜色，极大丰富个性化选择。

两款新车内饰设计进行了优化，糅合了跑车纯粹的运动氛围，及豪华中型SAV/SAC的豪华感。针对灯光面板、空调和挡把三个区域进行了全新优化，视觉观感更为简约时尚。值得一提的是，新车还新增ASD主动式声浪，将排气声浪通过音响放大，带来沉浸式的运动氛围。

新BMW X3 M和新BMW X4 M搭载了M专属3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，其中雷霆版车型峰值扭矩提升了50N·m，百公里加速快了0.3秒，实现了最大输出功率510马力，峰值扭矩650N·m，百公里加速3.8秒的成绩。此外，新车首次提供了碳纤维平衡杆，进一步强化车身刚性。

两款新车还应用了全新8速M Steptronic自动变速箱、M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M后桥差速器这一传动组合，确保了发动机动力能以高效的方式传递至车轮上。

除了时尚设计及强劲性能外，新BMW X3 M和新BMW X4 M的智能互联驾驶座舱集成了特别为M车型调整的12.3英寸的全液晶数字仪表盘、12.3英寸的中央触控显示屏及平视显示系统，结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式，保证驾驶者以最便捷的方式获取驾驶信息。

两款新车还搭载了宝马目前最先进的驾驶辅助系统，比如交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等，而BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于两款新车，让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。

作为BMW家族高性能中型SAV/SAC车型的开创者，两款新车以时尚设计、澎湃性能、创新的智能科技，为消费者带来全新的驾驶体验，诠释了M家族对高性能的追求与X家族的探险精神，更彰显了BMW M的产品实力和品牌魅力。