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在本届成都车展的哈弗展台，可谓是人气爆棚，一口气推出了包括全新中型SUV哈弗神兽，哈弗H6 superme+，全新轿跑SUV哈弗H6S以及2022款哈弗H9等多款新车，每一款都是极具看点。

作为自主SUV的领导者，哈弗在SUV市场的表现就连合资车都分外眼红，其中哈弗H6历经十年，已经来到了第三代车型，每一代车型都在改写时代，已经累计斩获了98个月的销量冠军。此次车展上，中国哈弗深化品类战略，哈弗神兽作为哈弗新科技旗舰SUV全球首次公开亮相，开辟哈弗全新的“黑科技品类”。

诞生于科技浪潮下的哈弗神兽，率先搭载了行业领先级车载芯片，每秒达万亿次运算的运行速率，可通过对于行为数据的分析、学习，陪伴用户开启拥有更多可能性、更多生长进化空间的有车体验。

同时，哈弗神兽还搭载了咖啡智能平台，整车融合了视觉显示和视觉算法，拥有全球首创的探索前进、HWA高速驾驶辅助等六大功能的“智慧神经系统”，能够实现在不同场景下的智能驾驶，在智能驾驶方面同样达到了行业领先水平。

定位为中型SUV的哈弗神兽在设计上也是采用了全新的设计，与以往的哈弗SUV不同，哈弗神兽在设计上极大的还原了哈弗XY概念车的设计，整车造型以“超时空锋锐美学”的理念出发，前脸的设计为无边界风格，大尺寸的格栅上方，配备有贯穿式的LED灯组，下部为远近光一体式灯组，这样的设计也是首次出现在哈弗品牌中，让前脸极具未来感。

而在车尾的造型上也是层次感十足，采用了箭羽式尾灯组，内部加入了多颗LED灯源进行点缀，点亮后辨识度极高。同时，整车还采用了双边共四出的排气孔布局，让人一看便有着非凡的动力。

提到动力，哈弗神兽同样带来了惊喜，新车将提供燃油、HEV、PHEV三种不同的动力选择。其中燃油版车型拥有1.5T和2.0T两种选择，均是由长城自主研发，1.5T发动机最大功率为135kW ，最大扭矩为275N·m；而2.0T车型最大功率达到了165kW，最大扭矩可达到200N·m，均匹配7速双离合变速箱。

而HEV版车型采用了长城柠檬DHT混动技术，综合功率179kW，综合扭矩530Nm，满油状态下支持1000km续航。另外，PHEV插混版车型还将推出长/短续航两种规格，分别是80km和140km，满足不同车主诉求。

按照哈弗的计划，未来将深化在混动领域的布局，打造出哈弗H6S、哈弗赤兔、哈弗神兽等多款重磅混动车型矩阵；在2022年，哈弗品牌旗下主力车型将全面配备混合动力系统，旨在为用户带去令人期待的混动出行体验。

除了哈弗神兽外，哈弗H6S同样受到了不少车迷的关注，作为国内最畅销SUV哈弗H6的轿跑版车型，新车基于柠檬平台和咖啡智能所打造，采用2.0T燃油版和柠檬混动DHT两种动力选择。在设计上总体继承第三代哈弗H6的同时，新车在尾部还采用了溜背式的设计，有着很强的运动感，这也是哈弗专为年轻人打造的运动SUV。

与此同时，2022款哈弗H9也是深受越野迷的喜爱，哈弗H9自从2014年推出以来，就打破进口越野车在20-30万价格区间的垄断，很快便成了国内硬派越野车市场的香饽饽。如今七年时间过去了，2022款哈弗H9以智能硬派全地形SUV的硬核实力，在成都车展上收获了大批粉丝。新车无论是外观设计还是内饰设计，都有了很大的提升，堪比换代。

设计方面，2022款哈弗H9前脸由老款的横置镀铬饰条格栅改为了镀铬竖条格栅，让整个车头看起来更加孔武和高大，更具视觉冲击力。而在内饰设计上，内部的中控大屏也升级到了12.3英寸，采用了地平线车规级J2芯片，同时还接入车载微信、喜马拉雅、爱奇艺、抖音等应用，不仅能翻山越岭，还变得更居家了不少。

写在最后：

作为中国SUV全球领导者，中国哈弗势必继续洞察用户需求，与用户心智同频共振，以更加优质的产品和服务，打造更优质的人车生活。未来，哈弗将与用户一起，征战星辰大海。