凤凰网汽车

欧拉的成功在于这个品牌的纯电车型造型复古又好看，价格不贵适合代步，迎合了市场需求；不仅如此，它又在各大车企中，首次提出“更爱女人”的概念，把越来越独立的女性以及更需要用车的女性，放在了一个比较重要的位置，契合时代发展，因此，成功出圈！

品牌独立之后，拓展产品阵营是欧拉不得不做的事情，从上海车展的朋克猫、闪电猫，再到成都车展的芭蕾猫、樱桃猫，欧拉的“猫”系队伍整正在不断扩容，就像一个猫咖一般，吸引了不少消费者前来“撸猫”。

朋克猫的双生姐妹芭蕾猫，不是阿笠博士的甲壳虫

新车亮相之前，很多人都怀疑，是不是朋克猫改名字了，事实证明，一个代表前世，一个代表今生，朋克猫更复古，而芭蕾猫多了一份精致。其次，朋克猫（中型）无论是车型尺寸和定位上均高于芭蕾猫（紧凑型），芭蕾猫更适合女性驾控，换句话说，朋克猫甚至可以满足到一些对老爷车有情怀的小哥哥，而芭蕾猫则一心一意为小姐姐而来。

车头依旧是圆润复古的造型，线条流畅，双色车身的设计也得到了很好的切割，个人认为，比朋克猫的过度要自然得多。前大灯的轮廓，并没有再采用圆形的设计，而是半椭圆的拱形，更小巧精致，也更有辨识度。

车身侧面，依旧是复古的味道，比如轮毂的设计、小而精致的后视镜、按压式门把手等。车身尺寸，新车长宽高分别为4401mm/1867mm/1633mm，轴距则达到了2750mm。

车身尾部，弧线从B柱开始向下自然“落下”，像抛物线一般流畅，也是一条复古的线条。尾灯与头灯造型形成呼应，还在尾部加上了小尾翼。

在吸纳了前保时捷设计师之后，欧拉新车的外观造型也备受争议，创新性不高但复古性极强，的确让很多看脸的朋友在一瞬间得到了满足。

比起外观，内饰的设计会更讨巧。在复古的基础上加上更多现代化的元素，比如双联屏设计、水晶装饰、氛围灯等，增加了新车的时尚感，也拿捏住了女生们的喜好。值得一提的是，在中控、门板和座椅上，芭蕾猫还融入了中国刺绣，这一点还挺让人意外的。

因为车展上是试装车，很多细节配置还不太清楚，不过后排有配备空调出风口，从人性化角度来说，芭蕾猫是考虑到了的。内部来看，外观、内饰的复古风、色彩搭配是高度统一的。

据了解，新车将在2022年上半年上市，并提供两个续航版本，续航里程分别为400km和500km。

第一款SUV，红色的樱桃猫长得像个“卧底”

当看到樱桃猫，再看看WEY，总觉得樱桃猫打乱了欧拉整体风格的节奏，活像是脑门上贴着“卧底”的车型。

或许是为了契合樱桃的名字，展台上的樱桃猫一袭樱桃红车身，比较抢眼。车头依旧采用了封闭式的前格栅，不过车灯的造型并非圆润，明显是传统燃油车的狭长犀利型，因此，车头没有了圆润的感觉，倒是多了几分动感。

侧面来说，轮毂造型比较动感，整体的线条也很简洁，跟车头风格统一。但整体的感觉就比较传统，跟圆润复古的风格有些格格不入。尺寸方面，新车长宽高分别为4510/1855/1665mm，轴距为2710mm。

车尾来说，更简洁，虽然在车尾部分有一丝圆润感，又并非猫系家族的那种圆润，再加上尾灯的造型，整体看来感觉自成一派，仅有这个名字保持了欧拉的风格。

新车毕竟是猫系品牌首款SUV产品，跟平时的通勤代步车使用场景不同，更运动化的设计单独来看是没有问题的。

内饰方面，樱桃猫以简洁为主，采用了红黑双色搭配，配备全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏幕，并配有电子挡把、手机无线充电等。

动力方面新车没有公布具体的信息，但就此前了解到的，新车或将推出两驱版和四驱版本，最高续航里程达600km。

好猫是已婚女性的菜，好猫GT就是单身女性的宝

售价13.5万元，好猫GT 木兰版作为一款运动座驾，自然是不太适合心境平越来越低调居家的已婚女性的。就造型而言，好猫更圆润Q萌，在运动性和个性的表达上要收敛一些。相较好猫，好猫GT木兰版虽然整体造型上没有太大变化，但增加了仿碳纤维的运动套件之后，就像“花木兰”带给人的印象一样，多了一份飒的气质。另外，专属双配色涂装和红色卡钳等更显个性。

车内的布局几乎没有变化，不过在用料和细节上的颜色方面进行了调整，采用了运动风格的红黑撞色风格，并在座椅、门板等部分增加翻毛皮材质，使内部的运动氛围也得到一定提升。

配置方面，新车增加了弹射起步、个性化驾驶模式、感应式电动尾门、副驾座椅电动调节、前排通风/按摩等功能。动力方面，新车电机最大功率为126kW，最大扭矩为250N·m，与好猫相比，分别提升了21kW、40N·m，官方表示6.9秒即可破百。

写在最后：无论是哪种猫，欧拉品牌名声大噪的造型和剑走偏锋的营销，都获得了女性消费者的青睐，经鉴定，女性朋友的钱袋子接下来是捂不住了。