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在国内的豪华车市场，我们所关注最多的豪华品牌，主要是奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯，其次才是凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、路虎、英菲尼迪、讴歌。但其实说真的，除了以上这些豪华品牌之外，法系品牌在国内市场其实也有一个豪华品牌，而这个品牌的名字有些人可能会感到陌生、有些人又会有些熟悉，它是谁呢？它就是DS。

作为法国PSA集团旗下的顶级设计豪华品牌，DS的法文全称为Déesse，在法语中是“女神”的意思。1955年，DS品牌首次亮相，而在之后的汽车发展史里，DS也极受法国政要的欢迎，至此，DS也被誉为“总统座驾”。

可以说，在法国汽车市场里，DS的地位是很高的，甚至有一种“国车”的意思，就等同于是咱们中国的红旗，由此可见DS品牌在法国的影响力。不过，DS自从2012年正式登陆中国市场后，其所取得的销量成绩就十分惨淡。

入华之后，整个DS品牌旗下也只有6款车型，它们分别是DS4S、DS5、DS5LS、DS6、DS7、DS9，而截止至目前，DS在售的更是只有DS7和DS9、DS9新能源这3款车，整体的销售情况，也可以说是一年不如一年。

就以最新的车型DS9这款车为例，今年以来，算上给经销商的铺货，DS9的累计批发销量一共才436辆，而且有意思的是，这436辆车究竟在终端卖出去了多少台也成了迷，因为在上险量数据中压根就没统计到DS 9这款车型，这你们说搞不搞笑。

另外，有媒体曾经爆料，曾经标榜为法式浪漫的豪华品牌，其4S店里面竟然连空调都舍不得开。所以，就这样的终端销售情况，DS 9能够卖得好那才叫一个奇怪呢。

在海外市场，今年的1-5月份，DS 9在欧洲地区的销量也仅为565辆，存在感微乎其微。而这也就真验证了不少欧洲媒体此前对DS 9的担忧——“这种在中国生产的车型恐怕无法诠释好法系车的‘精髓’……”，这不，销量数据就狠狠地打了法国人的脸。

可能也是看到了DS在全球汽车市场销量数据的全面萎靡，这不，前不久就有媒体报道，DS将于2024年开始仅生产纯电动车型。而这也就意味着，在两年多之后，DS品牌的燃油车就将宣告退出历史舞台了。

当然，DS品牌旗下燃油车若两年之后全面停产，倒也不是什么值得惋惜的事。毕竟，在售的DS车型销量本就十分惨淡，所以停不停产对于国人来说也就无关痛痒了。

值得一提的是，DS品牌首款基于全新的STLA MEDIUM平台打造的纯电动车型也将在2024年推出。新车预计就是DS 4的纯电动版本，而且将配备容量为104kWh的电池，续航里程则为700公里左右。

最后，引用DS首席执行官Béatrice Foucher的一席话，“汽车行业正在经历一场变革，广度和速度都是前所未有的，DS汽车公司已经预料到了这一举措，并将电气化作为战略的核心”。

所以，通过厂家高层的这一决策我们也能够看到，从2024年开始，DS品牌可能就真的只生产纯电动车型了。届时，你们会愿意去购买DS品牌的纯电动车型吗？