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2021成都车展已经开幕，小鹏P5首次在西南地区面面向大众用户。该车上个月在深港澳车展已经开启预售，价格区间16.00-23.00万元，共推出6款车型。而此次成都车展值得关注的讯息，则是明确了正式上市时间为9月15日，对于期待P5已久的用户来说，离提车的日程或许越来越近了。

还记得上个月小鹏刚刚公布价格后，仅仅7个小时订单就破了5000台，关键是70%的订单选择了高配的双激光雷达版，这意味着大多数有意向的用户，看重这台新车绝对不是因为比P7低的定位，毕竟高配的P5几乎已经来到了和P7重叠的价格区间。

那么如果要分析一下P5如何受欢迎的原因到底为何呢？

笔者认为一方面是同级罕见的百变空间，几乎将A级车的尺寸发挥到了极致，也将纯电车型结构简单，空间最大的优势发挥到了极致，并且针对智能用车体验，也有着足够的想象力。

首先这里提到的百变空间，指的是P5的后排空间大，前排座椅可放倒加床垫，移动卧室；放下投影幕，可以是私人影院；后排有冰箱及可为食物加热的设备，是个迷你的第二居室。甚至可以理解为减配版的小房车。

这样的空间概念可能也有其他车企说过，但是在A级家轿上，P5还是第一次。

其次是跟智能用车体验的结合发挥了很多想象空间，比如睡眠模式的细节这次小鹏做得很用心：Nappa真皮座椅，具备座椅通风与加热，前排座椅一键操作全平放倒设计，升降式扬声器与香氛系统调动车内氛围，帮助车主沉浸式地进入睡眠空间，加上装单向私密帘，展开抱枕被，给了整套午休解决方案。起夜开门自动开启车顶阅读灯，光线柔和，既能满足夜间环境可视也不打扰同行者。

守护型智能香氛系统将对睡眠环境进行监测，保证安全及舒适度，包括监测CO和CO2的浓度，等进行智能调节或异常提醒。

当到达闹钟设定的时间，闹钟音乐渐入，唤醒你进入下一段旅程。其他功能我还没深究，但是按上述睡眠模式的细腻程度，我很有兴趣。

其三，为啥70％订单用户都选双激光雷达版呢？这些用户一定是被小鹏P5首搭量产激光雷达所吸引，一定了解智能驾驶的魅力。

而这次小鹏除了给P5率先安排上激光雷达，还配备了比P7高半级的XPILOT3.5自动驾驶辅助系统，能够做到城区NOH，并且因为激光雷达的作用，可以覆盖更多黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景，提升安全冗余，更适合中国复杂路况。如果你对智能驾驶感兴趣，不得不说小鹏P5的确是这个价位的真香选择。