凤凰网汽车

最近，芒果TV《披荆斩棘的哥哥》火爆全网！

开播首周上榜巨量算数综艺榜第一，综艺指数1958.60万，其中搜索指数最高，达到1535.55万，领跑整个排行榜。抖音上，#披荆斩棘的哥哥#话题总播放量不断刷新。

令网友们沸腾的不光是那些“情怀杀”和“爷青回”。而是33位曾经满载荣誉的哥哥们，不油不腻，满怀热血，开启全新的滚烫人生。正如林志炫所说，“投票结果对哥哥们毫不重要，对音乐的投入与热爱远超过胜负所能囊括的范畴”。

对于热爱的事业投入更大热情，从而不断自我突破，这才是披荆而战该有的态度。就像中国品牌中的吉利汽车，进入汽车行业34年，不断深修内功，频频推出极具价值含量的国货新品，颠覆现有市场格局。

这其中，吉利星瑞是最典型的代表车型，去年11月，星瑞入局竞争最激烈的A+轿车市场，凭借强大产品力持续热销，上市10个月，销量即将突破热销10万+，在合资品牌占据绝对优势的细分市场赢得主动权。

作为国货之光，吉利星瑞深度洞察年轻人的多元化用车需求，新车空间、动力以及智能配置全部按照越级标准打造，因此，星瑞深受追求品质生活年轻人的喜爱。

这次，为让粉丝更直观看清星瑞的真实力，鬼哥把星瑞跟销量明星速腾放在一起进行实力Battle，看星瑞如何能在A+级市场“披荆斩棘”？

大空间装下更多幸福 2800mm轴距对标B级标准

不管是舞台上的“哥哥”，还是一路向上的年轻人，滚烫的人生中永远交织着超越和进取，攀越事业高点，创造美好生活，开更大、更舒适的汽车，给自己和家人更好的享受。

一直以来，空间是衡量汽车舒适与否的关键点，也是粉丝们购车时最在意的元素之一。速腾与星瑞，都是A+级轿车市场中“尺寸明星”。当年，速腾将轴距拉长到2731mm时，堪称同级“王者”，直接拉开与对手之间的距离，就算常胜将军卡罗拉和秒天秒地的思域，也无法达到这一标准。

但去年，星瑞凭借CMA架构高度灵活的“形体基因”优势，打破速腾创下的记录，将车内轴距空间定为2800mm，直接杀入B级区间，超越包括速腾在内的所有同级对手，成为A+级轿车市场中最新的“巨无霸”。

对比两车尺寸，星瑞的轴距比速腾长69mm，4785mm的车长比速腾长处32mm，1869mm的宽度比速腾宽69mm，比凯美瑞还宽29mm，三个成年人并排坐在后排座椅，舒适又宽松，一点儿没有局促感，为粉丝们提供越级享受。星瑞的大空间，不管都市代步，家有二娃，接送老人，还是开车出游，都可以胜任，能满足生活全场景需求。

值得一提的是，吉利星瑞不光够大，而且够高级够健康，这款价格十多万的车型上搭载30万以上豪华车才有的BOSE高级音响系统，配备10扬声器，顶级车载香氛系统，还有吉利G-clean空气净化系统加持，内饰就像游艇一样豪华，完全区别A+级轿车速腾所在的水平，给粉丝们带来豪华用车体验。

够用不是标准 比起1.4T传统“配方”2.0T才叫香

哥哥走红靠作品，汽车走红靠内核实力，也就是老司机口中的“三大件”。不过，现在年轻人的喜好已发生变化，他们心中理想车型的标准不再是够用、节油那么简单，而是在踩下油门时能感受到澎湃动力，释放激情。

速腾与星瑞，在动力装备上拉开距离。目前，在售款速腾上搭载大众汽车的1.2T/1.4T发动机，其中，1.4T发动机被大众汽车应用到旗下多款车型上，在车圈里很有名气，稳定性与口碑都很好，分为高低功率两种，跟大众7挡双离合变速箱相搭配，高功率版本最大马力达150Ps，最大扭矩250N.m，对于家庭用车来说，驾控平顺，油耗不高。

星瑞在发动机上坚持越级路线，搭载Drive-E系列2.0TD，这款很多合资B级轿车上都没有的装备，吉利汽车“大手笔”放在星瑞车型上，这使得星瑞拥有傲娇的账面数据，最大马力190Ps，最大扭矩300N.m，不光超过速腾，比凯美瑞的双擎版车还要有竞争力。

当然，星瑞不止数据好看，驾驶感受更让人爱不释手。鬼哥亲身体验过星瑞车型，拥有三种驾驶模式，在城市行驶时，舒适模式最为实用，2.0T发动机低扭表现很好，在1400rpm时，发动机就能释放最大扭矩，在低速时轻踩油门即可完成超车等动作。

如果外出旅游，可将驾驶模式调整到运动模式，此时的星瑞，方向盘变沉，就像被唤醒的小狮子，动力表现激进，深踩油门，推背感十足，年轻人想要的速度与激情，立刻到位。跟7挡湿式双离合变速箱搭配，换挡轻柔顺畅，动力输出线性，没有顿挫感。

此外，CMA架构赋予星瑞“超级新三大件”，超级“线控底盘”就是其中之一。这套造车新势力常用，极具科技含量的底盘系统，兼顾舒适性与运动性，在过弯时抓地力好于同级对手，再加上同级少有的后副车架赋能，让喜欢运动的年轻人能感受到高品质的驾控乐趣。

可以说，星瑞与速腾在驾控上拥有两种截然不同的风格，一款动感又激情，极具驾驶乐趣；一款是稳定又平顺，实用性强。孰优孰劣，一目了然。

人气高智商更高 速腾够出色 星瑞才是宝藏

哥哥们圈粉，除了作品，还要看情商。但在智能化时代，汽车圈粉消费者，智能装备太重要。就像小米的掌门人雷军所说：“智能生活将彻底影响我们每个人”。汽车也在被智能科技改变。

尤其互联网时代成长起来的年轻人，对于汽车智能提出更高要求。其实，速腾和星瑞都装有丰富的科技装备，尤其是今年，一汽-大众针对新款速腾，增加多项科技装备，包括无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航、泊车后视影像等，迎合粉丝们的新需求。

再看看星瑞，搭载12.3英寸大双屏+W-HUD的四屏组合，这四块大屏可以实现联动，显示汽车关键信息。而且，新车配有全新一代GKUI吉客智能生态系统。拼智商，这套系统做得相当高能，几乎横扫同级对手，做到人无我有，人有我优的水平。

以车机系统上都有的导航系统为例，这套系统中除了高德云导航之外，还新增百度地图，腾讯地图。其中，高德云地图功能非常高级，可实现实时在线，手机位置共享，还新增手动规避路段、交通事件上报、导航终点高亮显示等功能。

在全新一代GKUI吉客系统中，语音、娱乐、远程控车、智能车家互联等功能不在话下。而且，星瑞还拥有整车OTA升级系统，这是同级独有亮点。鬼哥将两款车顶配车型的智能配置进行对比：

星瑞的智能装备不止于此。新车还配备540°全景透视影像，能全方位监控汽车周围的道路情况，能有效避免车辆陷入坑内，辅助车主安全驾驶。此外，APA全自动泊车简直是新手车主的“福利”，一键泊车+车位识别+泊入泊出等功能，就算面对“紧紧巴巴”的写字楼地下停车位也无需发愁，这项功能轻松倒车入位。

而且，星瑞还配备包括ACC S&G启停型自适应巡航、ICC智能领航系统、ICA巡航辅助等一系列含金量十足的智能辅助系统，全方位保护车主的驾车安全。细数星瑞的智能科技，简单太宝藏，从车机交互到驾控及安全的科技装备，让星瑞再次领先包括速腾和同级对手。

鬼斗车观点：A+级轿车市场已经进入混战时代。在这一细分市场中，想要脱颖而出，往往综合实力说了算。单一价格优势、颜值出众已经很难打动消费升级的年轻人。速腾与星瑞，两款明星车型经过一番较量，可以看出，速腾在A+级车市一路常青凭借的就是不凡实力，而星瑞能够破局走红，代表国货精品从设计到技术再到科技，全维度产品力的升级，就算跟速腾PK，同样独有优势。正因此，星瑞横扫同级对手，在A+级轿车市场一战封神。