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8月29日，以“潮动蓉城 乐驾不凡”为主题的2021成都车展在中国西部国际博览城盛大开幕。东风标致携新法式驾控旗舰——508L 2022款、新法式SUV家族——全新4008/5008等多款重磅车型登陆蓉城，全方位呈现超凡的新法式魅力。

在这之中，标致508L 2022款是在成都车展开幕两天前，也就是8月27日才刚刚上市，售价区间依旧为15.97-22.47万元。一般来说，年度小改款车型只是针对细节做出部分调整，可标致508L 2022款虽然是年度小改款，但它却有着相当大的升级，且售价还不变。作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，东风标致508L 2022款从设计第一梯队、服务第一梯队、保值第一梯队全方位诠释新法式价值。

在外观设计上，作为法系浪漫的代表，标致508L 2022款车型依旧是采用了经典的家族化设计语言，“狮吼式”的前脸设计极具辨识度，倒梯形进气格栅内部采用点阵式结构，并加以镀铬装饰，配上獠牙式的LED前大灯组，让整个车头极具视觉冲击力。

而在侧面，标致508L 2022款车型采用了贯穿式的腰线设计，4870mm车长和2848mm的轴距，让整车在视觉效果上更为修长。而在尾部设计上，标致508L 2022款不仅有着性感的小溜背设计，标志性的狮爪式尾灯更是采用了熏黑处理，进一步增加了整车的运动感。

相较于外观不太明显的变化，标致508L 2022款在内饰方面则变化明显，新车搭载第三代i-Cockpit全感官座舱，全系标配10英寸中控触屏与12.3英寸液晶仪表盘，同时还采用了更符合驾驶习惯的视线区域与操控区域分层设计，兼具科技感与实用性，为驾驶者带来了更好的驾驶体验，这也是标致汽车独有的法系浪漫。

而在智能化方面，标致508L 2022款车型还对ADAS智能驾驶辅助系统进行了升级，以超越同级的豪华品质和沉浸式体验的直觉驾控，成为了本届成都车展东风标致展台最热的车型。

动力方面，新车依旧提供了1.6T和1.8T两种选择，均采用了气门升程连续可变等技术。1.6T车型最大马力可达到170Ps，最大扭矩为250N·m，匹配6AT变速箱；而1.8T车型最大马力达到了211Ps，最大扭矩达300N·m，其性能完全不输市面上的2.0T动力，传动方面更是标配了爱信8AT变速箱，完美平衡了动力性和燃油经济性。

提到法系车，除了浪漫外，底盘调校绝对是不可忽视的存在。标致508L 2022款充分传承了标致汽车百年赛道基因，历经CLDR大师级底盘调校，并采用了媲美豪华中高级运动家轿的5连杆独立悬架，搭载AMVAR可变独立悬架，在“舒适、标准、运动”三种不同的驾驶模式下，可对悬架进行“软硬”调整，满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。

508L作为东风标致在轿车市场的旗舰车型，2022款车型不仅对配置上进行了很大升级，更难能可贵的是并没有因为产品的升级而加价，这也充分彰显了东风标致的诚意。数据显示，2021年1-8月，东风标致累计销量已经超过了2020年全年销量，同比增长110%，远超行业增速，重回巅峰指日可待。

写在最后：

不管是产品实力还是品牌服务等方面，可以看出东风标致正在以全新的姿态，重新赢回国内市场的信赖。标致508L 2022款不仅在硬实力上是同级合资车中的佼佼者，在智能化方面更是合资车阵营中的楷模，未来可期！