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奥运会不久前刚刚结束，在这场全球范围的体育盛会上我们不仅见到了奥运健儿的拼搏精神，年轻小将们的出色表现更让我们惊喜。如果你觉得运动员离我们的生活有些遥远。那回过头看看，其实在汽车圈，也有个小将从出世以来，就不断为我们带来惊喜，如今已是自主A0级车销冠，累计销量36万台，它就是8月14日升级上市的——吉利新缤越。

由内而外的焕然一新

吉利缤越横空出世不过三年，要是作为一名“运动员”来说，正是黄金年龄。大家都知道年轻化是一个不可逆的趋势，90后购车群体的比例第一次超过了85后，所以这次改款的新缤越采用吉利4.0时代的能源风暴设计理念，提供5种撞色车身颜色。

前脸采用无边界格栅，带有夸张的三段式进气口，再配合上两侧鹰眼式LED灯组，整体的视觉效果显得非常犀利。

车侧设计非常饱满，没有刻意去营造运动氛围，而是选择了更耐看的流畅线条。但车门下方的能量脉冲装饰搭配部分版本特有18英寸熏黑运动轮毂、红色卡钳，还是保证了整体运动姿态。撞色车身以及悬浮式车顶，也进一步凸显了整车的高级质感。

车尾是我认为全车最运动的部分，荣耀版和battle版采用双层立体尾翼配合双边四出排气，能给后车一种“这车不好惹的感觉”，时刻彰显高性能战斗氛围。

都说外观是给别人看的，内饰才是自己欣赏的，全新缤越的内饰设计也绝对配得上运动年轻的外观。麂皮高级运动座椅、航机式造型的电子挡把、双色运动方向盘、软材料和带有彩色线条的金属拉丝面板让车内氛围看起来更前卫战斗。

12.3英寸的中控屏在同级别绝不落于人后，在车机系统方面，吉利也又交出了一份全新答卷——“吉利银河OS”， CPU算力比上一代提升了3.3倍，通过在算力、车控、语音、交互、生态等维度的突破，让人机交互变得更便捷、准确。像我们常用的智能导航系统、交通标志识别、智能泊车、遥控泊车、车辆FOTA升级、紧急避让系统等功能新缤越也均有配备。

此外，作为燃油车的新缤越还支持T-box遥控功能，可通过手机APP控制车辆，实现只带一部手机出行的极简化生活，让高智能化再也不是新能源车的专属。

与生俱来的运动基因

有个好底子是能否成功的先决条件，新缤越诞生自BMA全球新一代模块化架构，驾驶感受一定能让人惊喜。目前全系提供1.4T和1.5TD两款动力总成，匹配6速手动、6速双离合、7速双离合三种变速箱。我个人更推荐1.5TD版本，最大马力177Ps，最大扭矩255N·m，官方0-100公里/小时加速仅需7.9秒，NEDC综合油耗6.3L/100km。带有换挡拨片的赛车运动方向盘配合新增加的赛道模式以及弹射起步，可选配声浪套件也进一步强化了新车的运动属性。

经过升级的L2+级自动驾驶辅助强大了不少，前视摄像头水平视野更宽广，能在行进时精确识别前方目标。安全性上新缤越升级了支持二轮车场景识别的AEB&AEB-P城市预碰撞系统，也成为同级首款搭载ELKA车道紧急避让系统等智能安全配置的车型。全景影像也升级成540°全景影像，就是在360°影像的基础上增加了底盘透视功能。

全新升级的SLIF交通标识智能识别与提醒，能够识别10种道路交通标识，从源头避免违章，告别罚款，可以称得上是真正意义的路况全覆盖。

升级只为成就更好的自己

吉利缤越作为专为年轻族群打造的“新潮”车型，从内到外散发着潮流运动基因，在颜值、内涵、动力等方面的进步肉眼可见。凭借无限接近钢炮级的动力表现，确实足以满足大多数年轻人对驾驶体验和乐趣的需求。对于吉利这样的大厂来说，严格的品控和领先的技术是核心竞争力，经过多年的深耕，已经完全有不输合资对手的实力，这也是能让我们放心购买的强心剂。